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https://mp.weixin.qq.com/s/GiJP_RIo9glg_JBLrnOgqg

今年一季度，我国汽车出口超越日本，夺得世界第一。有外媒预计，中国今年将超过日本，成为全球最大的汽车出口国。

从进口大国到出口大国，我国汽车工业正朝着“汽车强国”的目标坚实迈进。

在赞叹国产汽车加速出海的同时，那个曾经让我们先骄傲、后伤心的“国产摩托”，很难回避。其折戟沉沙败走东南亚的出海历程，放在今天国产汽车出海的背景下观察，更多了几番滋味在心头。

这不是在“泼冷水”，只因当年的教训太深刻。

前事不忘，后事之师。旧事重提，可以让我们的赞美更多一层理性，让前进的脚步不再重蹈覆辙。

  
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长城比亚迪之争估计快有结果了！

  
  
【 在 madeinchina (-10℃ - -3℃) 的大作中提到: 】
:  新华社发这种文章有点不适应
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:  【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
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在视频网站上,比亚迪车主说有OTA升级,发动机频繁启动的情况,挺多了


【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 长城比亚迪之争估计快有结果了！
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和你说的是二件事

比亚迪环保不合格,和消费者没直接关系

从另外的角度说,假如比亚迪造假成立,只能说明比亚迪真不咋的,连监控部门都敢忽悠,更何况对你一个小市民


【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 实际是买比亚迪的更多了。消费者又不傻，谁干实事谁买水军还分不清得了。
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那你说,比亚迪会对消费者怎么样


【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 我以前工作的公司，去工信部送检拿入网证的基站和实际给运营商出货的，就不是一样的设备。工信部心知肚明。
:   你真当监管部门是傻子呀
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