- 主题:刚经过保福寺桥抓拍的红绿灯照片
双方向同时短暂红灯没有什么问题；如果两个方向都是绿灯那才是问题。
【 在 daoxiangcun 的大作中提到: 】
: 看了昨天的帖子，今天西转北的时候刚好遇见了，位置一模一样，于是拍了个照片，但感觉两个红灯同时存在的时间很短
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FROM 221.219.189.*
这个问题根源在于四环深槽路段，从学院桥到中关村西区中间出入口太少，建议多架几个出入口
东向西到中关村北大清华，所有不在中关村西区出口出来的车 都得在过了学院桥出来路过保福寺路口
而西向东，只有融科以东需要在辽宁大厦那入四环，往北去清华方向的车少
【 在 daoxiangcun 的大作中提到: 】
: 看了昨天的帖子，今天西转北的时候刚好遇见了，位置一模一样，于是拍了个照片，但感觉两个红灯同时存在的时间很短
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FROM 114.249.185.*
很多大路口就是这样，左转红转绿有几秒延迟。副作用就是电动车自行车用这两秒呼啦啦全上来了，堵住了左转车。
【 在 daoxiangcun 的大作中提到: 】
: 看了昨天的帖子，今天西转北的时候刚好遇见了，位置一模一样，于是拍了个照片，但感觉两个红灯同时存在的时间很短
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FROM 49.5.218.*
今天我不但看了，我还特意数了一下。
这次我圆灯绿灯时过停止线了，但停车位置刚好能看见东南角红绿灯，
圆灯黄灯大概2-3秒，红灯大概15-16秒，在此期间左转灯都是红的。
是不是并不是很短，明天请继续验证一下。
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修改:a0000000 FROM 210.72.155.*
FROM 210.72.155.*
确实如此，东向南左转的先放行大致3-5秒。
等我限行的时候步行在这桥上观察一下。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 当时情形就是另一方向的车流量显著大，此时对向的直行和左转都放行，稍后对向的直行变红，才轮到这边的左转变绿。
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FROM 210.72.155.*
那主路和辅路都会更堵，而且更容易出事故。。。
【 在 kxkx 的大作中提到: 】
: 这个问题根源在于四环深槽路段，从学院桥到中关村西区中间出入口太少，建议多架几个出入口
: 东向西到中关村北大清华，所有不在中关村西区出口出来的车 都得在过了学院桥出来路过保福寺路口
: 而西向东，只有融科以东需要在辽宁大厦那入四环，往北去清华方向的车少
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FROM 124.127.17.*
也不是，全红之后大概10秒（这个我没读秒，也许更短）之后，左转灯会变绿，可以继续左转。
说白了就是中间直行和左转都红的这几秒钟，该不该进入待转区的问题。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 或者你的意思是这个路口由于流量，左转很短，每次只放行进入待转区的车？那这是有可能的
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修改:a0000000 FROM 210.72.155.*
FROM 210.72.155.*
都是红的，大概有2秒的时间，为的是清空路口。
【 在 talent1231 (杜绝网暴) 的大作中提到: 】
: 两个红灯同时亮的时间，哪个方向的灯是绿的？
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FROM 114.254.9.*
确实，这几秒钟就是会这样，行人自行车啥的集体闯红灯过马路。
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 很多大路口就是这样，左转红转绿有几秒延迟。副作用就是电动车自行车用这两秒呼啦啦全上来了，堵住了左转车。
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FROM 210.72.155.*
看了各种回复，猜测灯设计的初衷也许跟车流量有关，但不能完全确定，因为据我观察，平时往北的车辆一点也不少，到北边都是汇聚到成府路，有时候堵车也挺严重。
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FROM 106.38.56.*