- 主题:帝都网约车办证的比例很小
好多网约车，都是租的京牌汽车，一个月六七千，和出租份子钱一样
【 在 orbis 的大作中提到: 】
: 没证也能开上网约车？滴滴不审核吗
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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这都什么思维逻辑？就跟办证就不堵一样......
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 帝都那么堵不是没原因的，无证网约车功不可没
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这是过去吧？
去年那么多部门入住查它，还敢违规？
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 证是运营证，不是说驾照。
: 滴滴鼓励私家车用来开网约车。
: 如果你用私家车注册网约车，被交警抓了，滴滴还会替你出罚款的。
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FROM 223.104.38.*
租车是趋势…相当于又开了很多出租车公司
【 在 shamozhihu (shamozhihu) 的大作中提到: 】
: 打网约车时随口问了几个司机，都没有办网约车运营证，原因怕车被强制报废。
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滴滴就是靠违法来抢占市场份额，他也知道被抓是极小概率事件才敢赔付
【 在 t3w4 (t3w4) 的大作中提到: 】
: 这是过去吧？
: 去年那么多部门入住查它，还敢违规？
: 【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: : 证是运营证，不是说驾照。
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FROM 39.144.39.*
10个网约车，能有几个办下来证的？网约车少了，当然对拥堵的贡献度就降低了
【 在 pxdbxq 的大作中提到: 】
: 这都什么思维逻辑？就跟办证就不堵一样......
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.222.21.*
要求京户，这个是主要原因。
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FROM 123.122.160.*
双证不止是户口的问题，后面还有一系列问题
有户口是第一步，先考了网约车驾驶员证
紧接着得有指标，车必须在人名下，然后去办合规，车的性质变更为网络预约出租车
最后，这车只有车主一个人开才是合规的，别人谁开都不能运营（其它人开私用可以）
还有，限号
所以，合规的双证不多，能赚也不多
直接导致大部分都是黑着跑
【 在 jinAGE863 的大作中提到: 】
: 不一定能办下来吧，要求帝都户口，感觉开滴滴的一半以上都没有北京户口。
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FROM 118.144.39.*
现在更有甚，查得还远远不够
【 在 t3w4 的大作中提到: 】
: 这是过去吧？
: 去年那么多部门入住查它，还敢违规？
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FROM 118.144.39.*
首先，这是关系司机的生计问题，即使你把证作为一道门槛，为了生计，大家也会积极去办理，哪怕最后形成转租营运证的产业链.
其次，帝都的拥堵本质上就是车多路少，跟网约车关系不大，每年上路的车基数本就大，而且年年涨，但是路呢？帝都已经不修路了，也不修高架，地下通道. 路少车多，你最后就是单双号也解决不了.
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 10个网约车，能有几个办下来证的？网约车少了，当然对拥堵的贡献度就降低了
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