- 主题:电动汽车夏天会自己启动空调？
手机就能开啊。
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FROM 114.251.196.*
超过气温是有可能的，是不会超过车外壳的温度，外壳夏天是可能会达到60度的。但60度对电池来说没啥，放电的时候轻松达到60度，连轮胎都能达到50多度呢
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 新能源车电池在车底部，没在车内，温度不会超过最高气温。
: :哈哈哈:那新能源夏天就不能露面了？:在太阳底下随便放个一个小时:车内温度都有大几十度吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.205.233.*
羡慕有闲心思看别人车三四个小时的人
【 在 codex 的大作中提到: 】
: 今天在停车场给我的汽车电瓶充电。旁边停了一辆电动汽车，车里没人，大太阳底下晒得很热。突然这个电动汽车发出很大的风扇声音，好像是启动了空调？还是只是风扇给电池降温？后来持续了快半小时才停。
: 电动汽车都是这样自动给电池降温的吗？
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: α.Α.alpha β.Β.beta γ.Γ
: ..................
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FROM 223.72.80.*
跟你说个我的场景啊，因为我的车小电瓶有点小，几天不开小电瓶就亏电了，所以如果我出差或者春节回家都会过几天远程开一下空调给小电瓶充电
当然你遇到的我觉得更大概率是车主准备走提前开了空调，后来有事又耽误了没走成
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FROM 125.34.122.*
你真是够闲的哈，你买的保险有道路救援，搭电是免费的啊，然后开一圈不就充上电了么
【 在 codex 的大作中提到: 】
: 我是用充电机插在插排上给我油车的启停电瓶充满电。
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FROM 125.34.122.*
我的车也有这功能；可能是提前开空调准备下去，被其他事儿耽误了。
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FROM 183.242.255.*
油车都会在车主熄火并且锁车后自行打开空调，并非车主进行后台远控操作
【 在 codex 的大作中提到: 】
: 今天在停车场给我的汽车电瓶充电。旁边停了一辆电动汽车，车里没人，大太阳底下晒得很热。突然这个电动汽车发出很大的风扇声音，好像是启动了空调？还是只是风扇给电池降温？后来持续了快半小时才停。
: 电动汽车都是这样自动给电池降温的吗？
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FROM 112.96.109.*
驾驶室过热保护，特斯拉就有
【 在 codex 的大作中提到: 】
: 没有，我在现场呆了三四个小时，没人来开车。
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FROM 124.65.152.*
类似“特斯拉的驾驶室过热保护”其实挺耗电的，白天有没有停在车库会差不少呢。
电池这个东西，冬天需要耗能加热，夏天需要降温，合适的工作温度区间太小，确实是个问题。希望做材料的能早日把储能材料的几个难点解决吧。
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FROM 114.246.194.*
类似“特斯拉的驾驶室过热保护”其实挺耗电的，白天有没有停在车库会差不少呢。
电池这个东西，冬天需要耗能加热，夏天需要降温，合适的工作温度区间太小，确实是个问题。希望做材料的能早日把储能材料的几个难点解决吧。
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FROM 114.246.194.*