- 主题:八高 应急车道 40多辆油车趴窝
大概率是入夏前保养车没清洗散热器,杨絮毛堵上了。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发动机水温过高。30多公里,大约有40多辆油车趴窝在应急车道。
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发自「今日水木 on V2046A」
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FROM 1.203.173.*
有现场照片吗?汽车高低温测试还是很严格的,不可能有这么夸张
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发动机水温过高。30多公里,大约有40多辆油车趴窝在应急车道。 ...
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FROM 223.104.13.*
温度都是阴凉地的温度,不是太阳底下的。
北京40度的气温,太阳底下的柏油路可能都接近60度了,重庆太阳没这么大,应该太阳底下和背阴处的温度也高不了多少。
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 扯淡吧,去年重庆官方天气都44,45度也没见哪个车高速开锅的
: :发动机水温过高。30多公里,大约有40多辆油车趴窝在应急车道。
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FROM 223.104.38.*
不止60°
今天北京最高41°多,那是地面1.5米探测箱子里面的温度,而地表是71°多。柏油路黑色的,估计温度会超过80
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 温度都是阴凉地的温度,不是太阳底下的。
: 北京40度的气温,太阳底下的柏油路可能都接近60度了,重庆太阳没这么大,应该太阳底下和背阴处的温度也高不了多少。
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FROM 101.41.100.*
今天下午京哈进京一辆自燃的,火那叫一个旺。
北京气温40多度,地面温度得60多度,轮胎检测显示轮胎温度55度了,华南湿润真未必有这么高。
【 在 zzzer (~~~ZZZ) 的大作中提到: 】
: 扯鸡巴蛋
: 华南这种热天少吗,还没听说过会这样
: 【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: : 发动机水温过高。30多公里,大约有40多辆油车趴窝在应急车道。
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FROM 123.123.143.*
前段时间我车在广州轮胎温度也50多度
【 在 JoseM (JoseM) 的大作中提到: 】
: 今天下午京哈进京一辆自燃的,火那叫一个旺。
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: 北京气温40多度,地面温度得60多度,轮胎检测显示轮胎温度55度了,华南湿润真未必有这么高。
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FROM 14.117.97.*
扯淡的,纯属楼主意淫,你知道发动机正常工作时候温度多高吗,40多度的外界环境对于发动机工作温度来说就是毛毛雨,知道为什么汽车刚停下来不让打开防冻液的盖子吗,因为里面都沸腾了
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修改:malongha FROM 114.246.98.*
FROM 114.246.98.*
今天中午12点左右出门,下午3点半返程,应该是今天最热的时点了,单程30公里,京港澳方向,路上没见到趴窝油车。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发动机水温过高。30多公里,大约有40多辆油车趴窝在应急车道。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 114.249.58.*
【 在 dangdd 的大作中提到: 】
: 今天中午12点左右出门,下午3点半返程,应该是今天最热的时点了,单程30公里,京港澳方向,路上没见到趴窝油车。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
隔天同样的路段 我用高德看了下, 畅通无阻。
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FROM 223.104.102.*
重庆去年最热的时候地表温度都到70左右了,并且湿度大晚上也不凉快,有段时间我家阳台温度计记录晚上三四点最低温度都35度。当然楼主说长时间堵车倒真有可能开锅,跑起来应该不至于
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
:温度都是阴凉地的温度,不是太阳底下的。:北京40度的气温,太阳底下的柏油路可能都接近60度了,重庆太阳没这么大,应该太阳
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FROM 113.206.177.*