去年还是前年夏天爬百花山，上坡略有堵车，那天山顶都35度，快到山顶提示发动机过热，吓我一跳，看了下防冻液液面正常。昨天京礼回京，关注了水温。发现在堵车时温度从中间平衡点往过热移动，当时室外36.5度，还好车慢慢动起来后温度就恢复到平衡点。看来恶劣工况还得小心。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 今天中午在怀柔，连续开了两个小时，上山又堵车了40分钟，直接水温过高120度报警了，提升要停车，在路边歇了20分钟不堵了再继续开到目的地了。
: 当时外面温度已经41度了，太热了，路边一堆水温高趴窝的车。
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 1.90.171.*