实际是天窗这个配置你根本就没有选择的机会
什么时候能够成模块化低价选配置再来讨论有没有用处吧
【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 感觉鸡肋的很。好像只有通风一个好处，但是如果后座窗户开点小缝也是可以的。。。然后车体强度差了很多。。。还会早晚漏雨
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FROM 118.247.175.*

不冷不热不晒的时候，可以躺车里看天
热又不晒的时候，可以通风凉爽

所以我觉得用途很小，还要担着漏水的风险。上一个车有个小天窗，8年里用了不到10次吧；现在这个车是大天窗，买的时候就不想要天窗了，结果发现所有有现车的配置都带天窗，目前5年用了不到5次吧


【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 感觉鸡肋的很。好像只有通风一个好处，但是如果后座窗户开点小缝也是可以的。。。然后车体强度差了很多。。。还会早晚漏雨
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FROM 222.129.132.*

外循环不知道？外循环效果更好，噪音更小
【 在 tiwa 的大作中提到: 】
: 你这跟在家里，不开窗，空调换气，有啥区别？
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 抽烟？
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.154.12

一辆6年一辆8年的车，天窗没有漏水
【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 感觉鸡肋的很。好像只有通风一个好处，但是如果后座窗户开点小缝也是可以的。。。然后车体强度差了很多。。。还会早晚漏雨 ...
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FROM 1.202.122.*

怎么节约成本的，就因为少了一块铁皮吗？但增加了加工成本和封边成本啊。切掉的铁皮好像也没多少价值。
提高售价这个说法也值得商榷，很多人不愿意为了它多付钱，甚至有人愿意为了没有天窗而多付钱

【 在 ebupt2009 的大作中提到: 】
: 最大的用处是厂家节省成本，还能提高售价，但却牺牲了消费者的安全性
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FROM 112.64.60.*