- 主题:我朝的违规成本真是太低了
国内什么都好，就是低素质人太多了
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 这种的确很不好
: 但比起今天我看到他就这样堵了上千辆车每人2小时
: 心里真的很难受
: ...................
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FROM 114.243.118.*
大家堵会车根本不叫事，你还没遇到高速出口内道强行并线的，引发一串事故，自己扬长而去，关键是每天都有这样的人
我就被这种人祸害追尾过
【 在 prize (奖励) 的大作中提到: 】
: 不用很多
: 1w人里出一个
: 就能毁了1w人的休假
: 【 在 sky008 的大作中提到: 】
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FROM 114.243.118.*
事实是，北京交警判出口强行并线车无责，后面追尾车全责，理由是未保持安全距离
其实偶尔遇上一次也能理解，关键是八高上每天都有人临近出口强行并线
【 在 danssion (danssion) 的大作中提到: 】
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: 非接触事故，可以关联起来 找赔偿的
:
: 【 在 sky008 的大作中提到: 】
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FROM 114.243.118.*
所以，高速出口最内道刹停并线是对的，造成后车追尾不需要负一点责任。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 有道理的，如果后车保持安全车距了，前车无论怎么刹车，后车都不会追尾的，所以后车未保持安全车距是事故发生的直接原因
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FROM 114.251.186.*
我是被追尾车，交警判后车全责，后车不服说要复议，后来理赔时没有下文，估计没什么结果
【 在 danssion 的大作中提到: 】
: 申请复议， 高速强行并线 有危险驾驶的嫌疑了
: 再一个 强行并线，没压实线吗？
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FROM 114.251.186.*