- 主题:Re: 开车久了，发现变道不打灯才是王道
我通常都是看准时机 变道+打灯 同时进行。
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 主打一个出其不意，让后车没有时间反应。
: 路上看你打灯就狂踩油门，狂按喇叭的叼毛肉车司机太多了，尤其车多的时候，打灯根本变不过去。
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发自「今日水木 on iPhone」
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那就只能是根本不是变道时机了。
堵车的时候本来变道机会就少的，主要就是启动那几秒，跟打不打灯没关系。时机合适打灯后车也追不上来
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 车不肉，动作也标准。不过已经很多次刚打算变道打灯就被后车长按喇叭滴了。更有几次，车多的时候，后车直接踩油门上来，吓得我赶紧反打方向盘回去，差点出事。
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支持你，我打灯
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必然的，因为路上劣币多，你打灯变道总有人会一脚油门
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 主打一个出其不意，让后车没有时间反应。
: 路上看你打灯就狂踩油门，狂按喇叭的叼毛肉车司机太多了，尤其车多的时候，打灯根本变不过去。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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如果你并线的时候碰到的大部分司机都是帖子里这个反应，
那你应该反思一下自己选择的并线时机是不是有问题。
坐标北京，坚持并线前打灯，有不让的，但更多的是平和反应。
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 主打一个出其不意，让后车没有时间反应。
: 路上看你打灯就狂踩油门，狂按喇叭的叼毛肉车司机太多了，尤其车多的时候，打灯根本变不过去。
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新手常有的错觉就是，我开的这么好，为什么还有傻逼滴滴我
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 车不肉，动作也标准。不过已经很多次刚打算变道打灯就被后车长按喇叭滴了。更有几次，车多的时候，后车直接踩油门上来，吓得我赶紧反打方向盘回去，差点出事。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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我的原则是，默认别人变道都不打灯，自己变道一定打灯。
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 主打一个出其不意，让后车没有时间反应。
: 路上看你打灯就狂踩油门，狂按喇叭的叼毛肉车司机太多了，尤其车多的时候，打灯根本变不过去。
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这是对的
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 这么多年，开车变道永远打灯，哪怕前后没车我都习惯性地打灯
: 从来没有感觉到会变不过去。
: 反思一下，你是不是太肉或车太肉，或者根本不理解什么时候该变线。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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很多人加速并线情急之中来不及打灯。高手？
不打灯的要么水平差要么智商低要么人品差要么蠢。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不打灯，提速并线的才是高手。
: 有的车后面都是行人，靠边停车都不打灯，我说的高手不是这种人。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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遇上自己没注意到的盲区后车容易出事
【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 主打一个出其不意，让后车没有时间反应。
: 路上看你打灯就狂踩油门，狂按喇叭的叼毛肉车司机太多了，尤其车多的时候，打灯根本变不过去。
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发自「今日水木 on iPhone13」
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