人家有冗余设计 总不至于两条线一起断了
【 在 far 的大作中提到: 】
: 一颠一震，线断了，然后就没有然后了。
: 【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: : 类似游戏手柄或者游戏用方向盘，打方向盘，电信号传到行车大脑，指令轮胎转弯
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 106.121.10.*

steer-by-wire不是特斯拉首创了，奔驰，通用，法拉利，马自达，保时捷等等都用过，出来很多年了。相同原理的fly-by-wire在空客飞机上用了几十年了。

还有brake-by-wire, shift-by-wire等类似的系统。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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FROM 107.77.213.*

真正可靠的还得是机械连接

电子的太容易掉链子了

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 【博主称特斯拉高温死机被锁车内：差点闷死】 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 26 09:02:41 2023), 站内
:
: 法规不允许，在社会道路上行驶的乘用车，方向盘和刹车必须有硬连接到作动机构。
:
: 【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: : 就是没有机械连接咯，方向盘还是有的
: :
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.156.11.*]
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FROM 116.7.245.*