- 主题:北戴河开车还是太久吧?
通勤性质的,是可以做到半个小时一趟,甚至更短,随到随走
旅游性质的,不大现实
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我也搞不懂为啥不多开北京和北戴河之间的高铁,如果能半小时一个车次,那去北戴河可就爽了。
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FROM 221.220.132.*
躲开周末,没这么夸张
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 暑期就没有不堵车的时候。
: 去的时候,进入北戴河检查进秦证,堵车时间不好说,很多人早上六点之前出京,下午才到北戴河。
: 回京的时候,上高速就开始堵车,一直堵到香河的检查站,检查站能堵得人怀疑人生,下午五点从北戴河返京,经常是半夜到家。
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FROM 222.129.3.*
不太可能,没那么大客流量,暑期也就顶多三个月
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我也搞不懂为啥不多开北京和北戴河之间的高铁,如果能半小时一个车次,那去北戴河可就爽了。
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FROM 222.129.3.*
京唐城际,如果不充分利用的话,线路资源就浪费了,暑期公交化运营,北京到北戴河的客流上座率也应该没问题。
想象一下,周末的早晨坐高铁一个半小时就到北戴河了,玩儿一天,晚上回家,或者住一天第二天晚上回家,啥事儿都不耽误,比开车轻松多了。
现在北京和天津之间的一日游,周末也很火爆。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 通勤性质的,是可以做到半个小时一趟,甚至更短,随到随走
: 旅游性质的,不大现实
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FROM 123.112.106.*
但是很无奈,很多人只有周末才能安排出行。
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 躲开周末,没这么夸张
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FROM 123.112.106.*
北京和天津是二个大城市
北戴河只不过是一个旅游景点,人流量有限,怎么可能
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 京唐城际,如果不充分利用的话,线路资源就浪费了,暑期公交化运营,北京到北戴河的客流上座率也应该没问题。
: 想象一下,周末的早晨坐高铁一个半小时就到北戴河了,玩儿一天,晚上回家,或者住一天第二天晚上回家,啥事儿都不耽误,比开车轻松多了。
: 现在北京和天津之间的一日游,周末也很火爆。
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FROM 221.220.132.*
是,所以我宁可六环绕远也不走五环
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 看你从哪走。主要是上高速前就得堵半天。五环天天堵- 来自 水 ...
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FROM 1.203.173.*
你这开的真快。不过京秦真的好开,我花了一个半小时才开出东六环,全程四个半小时到。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
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: 说远不远说近不近。我端午节第一天下午去的,第三天上午回的,都在四个小时以内,头一次去,京秦新开的车不多虽然比京哈远一点但是不堵车。
: 【 在 riche 的大作中提到: 】
: : 不堵车都得4小时。节假日堵车,中途再服务区吃个饭。大半天就没了。- 来自 水木社区APP  ...
#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 111.227.219.*
返程空车啊
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我也搞不懂为啥不多开北京和北戴河之间的高铁,如果能半小时一个车次,那去北戴河可就爽了。
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 114.254.1.*
京唐已经通了,今年一个半小时去北戴河的车就是走京唐,去年不走京唐要两个小时
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 可以坐火车,很方便的,北京站、北京南站、北京丰台站都有去往北戴河或者秦皇岛的车,最快的车大概两小时。
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: 北京南-秦皇岛,最快1小时45分
: 北京站-北戴河,最快1小时30分
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: 等京唐城际通车,去北戴河会更方便。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.17.*