- 主题:凯美瑞混动后期维护成本很高吗
有说换个电池要上万。
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FROM 123.116.126.*
问过开第一代凯美瑞混动的北京运营车司机。说基本上30万公里才换电池。
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 有说换个电池要上万。
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FROM 124.71.94.*
开到报废都不用换。
【 在 Dafeie (牛) 的大作中提到: 】
: 有说换个电池要上万。
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FROM 111.98.88.*
我的威兰达电池无忧啊,终身质保,凯美瑞也是吧?
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 有说换个电池要上万。
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FROM 115.171.144.*
凯美瑞混动在启停阶段真的像电车那样顺畅吗?
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 有说换个电池要上万。
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FROM 101.241.70.*
差不多
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 凯美瑞混动在启停阶段真的像电车那样顺畅吗?
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FROM 219.236.233.*
那纯电换个电池好几万
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 有说换个电池要上万。
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FROM 112.102.204.*
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我的威兰达电池无忧啊,终身质保,凯美瑞也是吧?
镍氢电池接近免维护,锂电不好说
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FROM 222.83.97.*
【 在 Dafeie 的大作中提到: 】
: 凯美瑞混动在启停阶段真的像电车那样顺畅吗?
没有启停。
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FROM 124.64.221.*
早期普锐斯(不知道是第几代),我接手时12w,出手时16+w,一直原装老电池,中间不得已换过两条轮胎,其他没毛病,方向盘在前几任手上早就摩的铮亮
仅供参考
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FROM 120.245.24.*