环线主路不让上，四环外的高架没有说不让上。

【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 北京也不允许上高架，但是很多车在主路上跑，也没人管。
: 每当从后视镜看到后面有摩托车过来，我都尽可能的让出空间让他过去。
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FROM 124.64.23.*

对面车为啥跑这面来了
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FROM 210.72.155.*

地方法规也要竖立禁令标志，上海地方法规禁止沪C号牌机动车进入指定区域
你看看限行区域前一个路口，全都有禁止沪C通行的标志，一个例外都找不到
机动车道本身就是一种标线，和标志同等效力，无需额外竖立标志
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 地方法规禁止即可
: 照你这么理解，那每条机动车道上要添加禁止行人，禁止飞机了
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*

本版某些人屁股歪的有些厉害了，什么事情全都能推到摩托车是不是违反禁限规定上来。。

这个事情，道路是否禁摩根本不影响事故责任的认定，小汽车100%全责，准备领单间半年到一年吧。

对摩托车的任何的歧视性政策都是不合理的。都是懒政的体现。
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FROM 111.205.43.*

针对道路的禁限必须体现在交通标志上。你去看环路入口有哪个没有禁摩标志？
为了补漏洞，北京连四环边上的小区口都给你立上禁京B的标志了。
所以没有禁摩标识的高架放心走。

【 在 a0000000 的大作中提到: 】
: 法规已经禁止了吧
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FROM 111.205.43.*