- 主题:有换过大众变速箱机电单元的吗？4儿子说换一个拆车件7500
刚给迈腾换了一个，花了900多。
有一天，报故障说变速箱进入紧急状态，不能挂入倒挡，因为一直往前开，所以也没啥问题，但是有一天倒车时出这故障了，还真的挂不了倒挡，断电重启就可以了。该故障连带着报发动机故障，开两天消失了，然后过两天又报，如此反复。
开到4s店，4s店说现在厂家搞活动，厂家承担80%（估计厂家觉得理亏吧），个人承担17%，4s店承担3%，要订货，差不多两周，安装调试一天。
【 在 liudewa 的大作中提到: 】
: --来自微微水木3.5.14
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不能挂倒挡，又不是不能挂D档，平时也就跑跑快速路，如果限功率了就开下来停机重新启动下呗。我开了半个多月，后来觉得不爽去4s店，4s店有哥们建议我把车留在那里，不要开了，我觉得要再等半个月，耽误用，就没放，4s店另外一哥们说没事儿，可以开。于是开了半个月，等来了配件，换上以后正常了。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 大众车主都这么淡定的么。。。
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貌似是与TCU有关的传感器或者执行器坏了，导致状态机进入某个状态出不来，重启后复位到初始状态，可能就正常了。如果是打不着，确实比较麻烦。
【 在 liudewa 的大作中提到: 】
: 我这是报驻车制动器故障，P档发动不了，好不容易打着了结果路上又报警，直接没档位了
: --来自微微水木3.5.14
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我就是做机电单元的，这个玩意儿成本大约几百块，售后超过一千那是纯粹坑用户，厚道车企应该免费召回维修。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: b站有一个维修up主说DQ381也照样坏机电单元
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