- 主题:想了解一下高速上占最左道速度开100码以下车主的心理
都是行车道，只是大型车辆禁止驶入最左侧车道而已。
我都是开到最高限速的110%（路况允许情况下），但不苛责他人，甚至我车里的亲属都不赞同开这么快，人家说速度快不安全，其实很多人确实是单纯安全考虑，谁知道会不会发生意外需要紧急制动，100和120，在这种情况，我得承认有本质区别，你骂我开的不够好也可以。
【 在 greenfruit 的大作中提到: 】
: 没有别的意思，纯粹想了解一下这样车主的心理是怎么想的。如果只有两个道还情有可原，可现实情况即使四个道的高速，还是有车主占着快车道龟速前行。
: 版上有这样开车的车主吗，分享一下你的心理想法，本人纯好奇，没有其他意思。
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没有什么是绝对的。我也没说慢就安全，我说的有前提，那就是前方发生紧急情况需要制动的条件下，慢确实完全。
所谓各行其道，根本连理想状态下都不可能，大家根本不是一个目的地，你要非说警车开道大家一个车队的目的地相同，这才能没有所谓穿插，穿插是必然存在的，要减少的不是穿插本身，穿插本身是正常的，对穿插带着有色眼镜，其实是一种心理病态。所谓减少速度差，也不一定是好事儿，手拉手的正是因为没有速度差才是造成他人不便，可能诱发危险。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 很多人认为慢就安全，实际是各行其道少穿插安全，前提就是减少速度差
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FROM 124.64.19.*
这是悖论，前方车辆车速如果是个定量，那想远就得慢，如果不慢，还想远，就要穿插超越到其前方，拉开距离，所以穿插和慢必居其一，都得挨骂。
骂不骂这不是问题的本质，本质是对交通参与者的态度问题，是包容理解，还是对抗仇视。苛责他人，却同时谩骂他人没素质，这种人大家都熟，不就是曱甴么？
【 在 far 的大作中提到: 】
: 那不是慢，是远，预判。所以一般是要求增加跟车距离，而不是降低车速。
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