就算几万几亿人有啥用？根本没特指自己而是特指被超车的车，被超的车只能是自己么？这不是编造是什么？
既然没有要求别人，那我说，可以不是必须，不能这么要求他人，你这么激动干啥？不是跟我一致吗？我说不能这么要求被超车车辆，是个观点，我有这个观点跟你是不是这么要求了有任何关系么？你没有这样要求我就不能表达了么？你用得着这么死乞白赖的对号入座么？
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 没人要求别人如何
: 这几百个帖子，谁逼别人让路？
: 都在说有人着急就让他先走
: ...................
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不是没人拦，是正当行为，没人有权力禁止。跟住车流，也是依法行驶，符合交规法条原文。虽然说可以不是必须。如果纠结法条，应当其实在法律上是必须的意义。北京市实施道交法办法规定：机动车在道路空闲、视线良好且不违反道路交通安全法律、法规规定的情况下，应当快速接续行驶，不得妨碍后车通行。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 你可以''紧跟前车""
: 没人拦着你
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不是后车觉得妨碍就是妨碍了。或者你指出人家开到限速快速接续前车，为什么妨碍了后车？是妨碍后车起飞了还是妨碍后车去投胎了？
我表达的很清楚，前面说过，即便如此，后车要超车前车也不应加速，那是垃圾路怒斗气行为，属于危险驾驶。请问，这种表述如此清晰的情况下，你凭什么编造什么乌龟爬行，妨碍后车？真龟速且不加速，那不是为后车超车创造条件么？你有一点基本逻辑再喷好么？
【 在 Tramp 的大作中提到: 】
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: 正常真行驶也要以不妨碍别人为前提，
: 车道是公共资源，不是你站在车道里乌龟爬行就可以的
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你这样做，这样自我要求，都可以。但不是能把不配合，没道德等大帽子扣在正常行驶车辆头上的。我反对的仅仅是这个。而且我说过，人家超车你加速，这种行为是涉嫌危险驾驶的违法行为。没说的一些其他内容，比如任何时候尽全力避免事故，超车车辆尽管不具备条件强行超车，也要尽力避免事故，而非放任事故，这个我觉得是一切行为的底线，是常识，所以没提。
本版很有意思，一大帮人恨并线，把一切即便是虚线并线行为当做加塞，众多ID明示暗示撞上去教训鸡贼，却又在本帖语境下苛责正常行驶车辆让行，说不靠右减速有事故自己倒霉。大型双标的本质是本位自私，不惜自相矛盾，自抽耳光。我从来都坚持任何时候都不要超越法律苛责其他道路交通参与者，都要坚守确保安全的底线，哪怕对方违章也要尽全力避免事故。
【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: ~~开到限速或跟紧了前车，继续正常行驶不减速
: ~~对方非要实施超速借道超车，连续超车等违法行为，这不由正常行驶车辆负责
: 我遇到了都赶紧减速让过去，别像上次黑车白车那样搭上命不值
: ...................
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都是需要配合协作的。借道超车，虚线并线，都是不能妨碍正常行驶车辆。恨并线，和这个是自相矛盾。而且，理论上，不并线谁也到不了目的地，不超车则不影响到达目的地。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 加塞和借道超车的场景，应该遵循的基本逻辑本来就不一样
: 当然会有不同的选择
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