不要再误导了。《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车骑车人、行人之间发生交通事故，非机动车骑车人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车骑车人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
看清楚了，这个10%可以交强险，可以商业险，也可以保额外由机动车一方自行承担。你总是执着于传递错误信息，不知道是出于什么心态？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 有的，交强险无责赔付比例上限10%
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不过事实上，没有摄像头，或者嫌麻烦，这种划都没办法追究，甚至等发现，都根本不知道啥时候的事儿了。更有甚者，有一次，即便当面，非机跑到机动车道蹭了我的车，我追过去理论，人家也不理，这有啥办法……
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 那所以，违章停在非机动车道上的车，我可以弄个破自行车划过去不？
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保护弱势不是因为所谓弱势有理，而是能力不同，因而对安全的责任不同。比如行人即便是博尔特的速度撞机动车，机动车也基本无伤分毫……
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我和你看法不同，我觉得是执政阶层屁股慢慢正了，再也不是谁弱谁有理的时代了
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修改:Sabella FROM 124.64.19.*
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没有这样的法律规定，也就是没有所谓存在行人非机闯红灯情形的，行人非机全责的法规条文和法律说理。都是看过错行为以及其与事故的因果关系。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 法律确实没变，一直是闯红灯的一方全责
: 但以前照顾弱势群体，一般都会给机动车定责，现在不照顾了而已
: 照顾是情分，不照顾是本分
: ...................
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睁着眼睛瞎扯，别以为别人没出过国，确保安全情况下，可以顺畅通行，但路口往往都有限速减速标识，交规也严格保护行人非机，从没听说过行人闯红灯就可以撞这类反人类言论。相反，多次见到，仅仅有行人张望，机动车老远就停下礼让，甚至都不是斑马线的地方。
【 在 Bombonera 的大作中提到: 】
: 全世界都是这样 只有严格执法 交通秩序才会变好 交通事故才会减少，如果你在国外开过车的话（印度除外）就会发现 绿灯亮起后所有司机都是大脚油门加速通过的 行人就算违章也都是在机动车通过完毕才敢闯红灯的，
: 相反 像你这样的捣糨糊思路 才造成国内现在的一锅粥交通现状 违章行人的想法都是'反正你也不敢撞我' 结果导致交通混乱 因交通事故死亡的人数远超其他国家，
: 也就是说 你这样的想法才是在引导杀人
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