这是从发动机舱看过去的风扇,往里吸风。迎着撞风面。所以你从里面没办法清洗散热器,只能拆开保险杠上盖板、中网,才能看到散热器,有的车还要拆掉保险杠,然后从里面往外清洗或者空气除尘,要彻底清洗就要拆掉风扇。
车辆行驶中,先是空调冷凝器撞风,然后是水箱散热器,有涡轮的车下面是涡轮中冷器。车速度够快的时候风扇不用转也可以起到散热效果。冷空气从前面进来,从发动机下护板和翼子板散掉。
冬季或气温低的时候为了保持发动机温度,风扇不转,有的车还有主动进气格栅会关闭。汽车停止,高温情况下没有冷空气撞风散热器和发动机壳体、机油散热器,这时候就要风扇工作主动吸入空气对散热器、发动机、机油散热器进行空气对流散热。
发动机下护板对应变速箱的位置有通风孔,如果杂牌的护板位置不对的话会影响发动机和变速箱散热影响很大。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 懂行!有没有示意图我看看,车舱里趴了半天看不到
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