- 主题:电车动能回收减速容易让后车误判，从而引发追尾
后车司机注意力不集中，赖前车减速不踩刹车
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FROM 221.223.27.*
你忘了手动挡不踩刹车如何降速了？
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
: 刹车灯不亮，但是一直在减速。
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FROM 114.249.194.*
哪个值？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 特斯拉负加速度超过某个值，刹车灯就会亮
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FROM 27.128.82.*
一个个这么爱嘴炮，现实中可能就是那种人菜瘾大的司机吧，另外你大概不知道电车动能回收的减速力度要比油车不踩油门滑行减速力度要大的多
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 后车司机注意力不集中，赖前车减速不踩刹车
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FROM 219.144.188.*
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FROM 219.144.188.*
你跟交警说，看看管不管用
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 一个个这么爱嘴炮，现实中可能就是那种人菜瘾大的司机吧，另外你大概不知道电车动能回收的减速力度要比油车不踩油门滑行减速力度要大的多
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FROM 114.94.8.*
确实有这种情况吧，但是追尾全责，就像电车起步追尾慢吞吞油车一样。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 刹车灯不亮，但是一直在减速。
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FROM 222.129.49.*
认同你，跟车跟着电车确实比跟着油车累，忽快忽慢的节奏不好掌握
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 一个个这么爱嘴炮，现实中可能就是那种人菜瘾大的司机吧，另外你大概不知道电车动能回收的减速力度要比油车不踩油门滑行减速力度要大的多
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FROM 36.112.84.*
首先，你跟着油车收油的时候刹车也不亮，你难道不注意对方速度？
其次，动能回收减速力度大的时候，刹车灯会亮
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 一个个这么爱嘴炮，现实中可能就是那种人菜瘾大的司机吧，另外你大概不知道电车动能回收的减速力度要比油车不踩油门滑行减速力度要大的多
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FROM 61.149.221.*
电车如果是高回收单踏板，节奏自己都掌握不好。别说后车了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 认同你，跟车跟着电车确实比跟着油车累，忽快忽慢的节奏不好掌握
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FROM 114.253.33.*