- 主题:汽车座椅通风坐垫不管用
买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐上去，那点风力完全被堵住了，而且风扇电机本身也在发热，坐一会开始发烫。
以上是在地库里出来的时候，本身车内温度不高的情况下。中午又试了下暴晒后的车内，座椅开了一会还是冷却不下来，坐上去同样的发烫，而且很长时间都降不下来温度。还不如直接原车真皮打孔座椅透气呢
要座椅通风，还是直接买高配带通风功能的吧，风机直接埋在海绵里，这种带风扇的坐垫不管用
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FROM 219.143.70.*
你不会没开空调吧？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
:买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.221.*
当然开了
开空调不用通风坐垫，空调直吹坐垫大概5分钟就冰凉了。用坐垫会一直热，通风是不容易出汗潮湿，但是只要接触坐垫就热，风扇电机产生的热量散不掉。
从地库出来，座椅坐垫本来就不热。开一会通风就热了。这种20多个风扇的坐垫不科学
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你不会没开空调吧？
: :买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐
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FROM 115.171.20.*
风机在坐垫里的不管用
好的通风坐垫，风机是分离的，放在座位底下
无论风力噪音控制都比一体式的好多了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐上去，那点风力完全被堵住了，而且风扇电机本身也在发热，坐一会开始发烫。
: 以上是在地库里出来的时候，本身车内温度不高的情况下。中午又试了下暴晒后的车内，座椅开了一会还是冷却不下来，坐上去同样的发烫，而且很长时间都降不下来温度。还不如直接原车真皮打孔座椅透气呢
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.19.34.*
各种后装的配置都不咋地
不是效果不好就是质量不行
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐上去，那点风力完全被堵住了，而且风扇电机本身也在发热，坐一会开始发烫。
: 以上是在地库里出来的时候，本身车内温度不高的情况下。中午又试了下暴晒后的车内，座椅开了一会还是冷却不下来，坐上去同样的发烫，而且很长时间都降不下来温度。还不如直接原车真皮打孔座椅透气呢
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: 要座椅通风，还是直接买高配带通风功能的吧，风机直接埋在海绵里，这种带风扇的坐垫不管用
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FROM 116.27.121.*
第三方的通风坐垫就是骗人的，跟原厂的没法比
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FROM 39.156.11.*
我是买的四风机的，后来直接全拆掉了，只保留风扇支架部分，外面垫上木珠坐垫。
木珠本身夏天暴晒就不烫。还不影响通风。
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FROM 124.64.221.*
什么价？
我的1000左右，感觉挺有用，坐垫最底层是塑料网格，然后是海绵，然后是真皮。
对了，风机在座椅下面，通过三个风管连接坐垫与靠背。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 买了个20风机的通风坐垫，三档风力，不坐人的风机工作起来时候表面摸起来是挺凉爽的，有吹风有吸风。但实际效果既然相反，人坐上去，那点风力完全被堵住了，而且风扇电机本身也在发热，坐一会开始发烫。
: 以上是在地库里出来的时候，本身车内温度不高的情况下。中午又试了下暴晒后的车内，座椅开了一会还是冷却不下来，坐上去同样的发烫，而且很长时间都降不下来温度。还不如直接原车真皮打孔座椅透气呢
: 要座椅通风，还是直接买高配带通风功能的吧，风机直接埋在海绵里，这种带风扇的坐垫不管用
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修改:FLYBBS FROM 175.160.207.125
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20多个风扇应该是山寨的。
一般吸风2个风机，吹风需要4个。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 当然开了
: 开空调不用通风坐垫，空调直吹坐垫大概5分钟就冰凉了。用坐垫会一直热，通风是不容易出汗潮湿，但是只要接触坐垫就热，风扇电机产生的热量散不掉。
: 从地库出来，座椅坐垫本来就不热。开一会通风就热了。这种20多个风扇的坐垫不科学
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FROM 175.160.207.125
哪怕是风机在坐垫前面的也挺有用。
这种坐垫一般是很厚的织物。
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 风机在坐垫里的不管用
: 好的通风坐垫，风机是分离的，放在座位底下
: 无论风力噪音控制都比一体式的好多了
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