打灯转向确实有不让的，但是只要不硬挤，后面还是又有人让的。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 今天在坡县坐出租车，遇到讲华语的大叔，聊起准备在新加坡转驾照开车，他说你最好别在新加坡开车，这里不比澳洲司机文明，比如并线不打灯，一打转向灯，边上的车立马会加速，听的我那叫一个乐，我告诉他国内也这样，估计华人开车的共通点吧  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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对于规则不存在的共识，这句话太棒了，可以解释包括交通在内的很多中国现存问题，家庭矛盾、亲戚朋友往来、婚姻关系等等
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 澳洲开车确实规矩，基本所有人都遵守规则，对于路权都有共识，也没有人开肉车，路上秩序井然。瞎开的基本都是移一代，把本国的烂习惯带过来了。  
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: 中国开车是博弈或者确切说是囚徒困境，对于规则不存在共识，很大比例的司机都是路上我最大的心态。另外，中国路口划线永远是个谜，到路口直行突然变转弯是家常
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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这种论调一点新意没有。 只要你上路你就影响了别的车。
  
  
【 在 Oldsoup (Oldsoup) 的大作中提到: 】
:  我在北京开车小20年了。
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:  我从来并线之前都打转向灯。
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FROM 222.129.0.*

标线只说明交通规划管理者素质低下
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 澳洲开车确实规矩，基本所有人都遵守规则，对于路权都有共识，也没有人开肉车，路上秩序井然。瞎开的基本都是移一代，把本国的烂习惯带过来了。
: 中国开车是博弈或者确切说是囚徒困境，对于规则不存在共识，很大比例的司机都是路上我最大的心态。另外，中国路口划线永远是个谜，到路口直行突然变转弯是家常便饭，这增加了被动加塞并线的情况。澳洲路口划线则合理很多，符合直觉，开车非常轻松。
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