喜欢啥就买啥，有啥可以纠结的。
纠结就啥都别买
【 在 Marvell7 的大作中提到: 】
: 一、从全球视角看，特斯拉异军突起，但其他国家，包括美日欧，电动对燃油的替代貌似没有中国这么激烈，未来走向如何？是共生还是全面替代，类似汽车替代马车，。
: 二、从中国视角看，政策驱动和技术进步驱动电动发起对燃油市场的全面进攻，燃油市场必将经历洗牌，合资品牌有可能大幅收缩甚至退出。未来电动会不会全面替代燃油，燃油是否沦为小众市场，外资品牌是否全面退出，长远看，这种变革对汽车工业发展是否有利？
: 做汽车行研的给讲讲。
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虽然对电车有扶持，但是基本也还算市场公平竞争。对汽车行业肯定是有利的啊。




【 在 Marvell7 的大作中提到: 】
: 一、从全球视角看，特斯拉异军突起，但其他国家，包括美日欧，电动对燃油的替代貌似没有中国这么激烈，未来走向如何？是共生还是 ...
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中美联手利用新能源汽车绞杀日韩德的汽车产业，连这都看不出来么？

本来还有欧洲的，结果欧洲保守势力太强大，就变成了被绞杀

【 在 Marvell7 的大作中提到: 】
: 一、从全球视角看，特斯拉异军突起，但其他国家，包括美日欧，电动对燃油的替代貌似没有中国这么激烈，未来走向如何？是共生还是全面替代，类似汽车替代马车，。
: 二、从中国视角看，政策驱动和技术进步驱动电动发起对燃油市场的全面进攻，燃油市场必将经历洗牌，合资品牌有可能大幅收缩甚至退出。未来电动会不会全面替代燃油，燃油是否沦为小众市场，外资品牌是否全面退出，长远看，这种变革对汽车工业发展是否有利？
: 做汽车行研的给讲讲。
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FROM 103.35.105.*

是必然趋势
1. 燃油车巨头躺着赚钱已经很久了
2. 发动机变速箱太复杂，进步空间小，成本高
3. 电动车简单，易于复制
4. 新的产业链
5. 给新晋厂商翻盘的机会
6. 政策扶持
【 在 Marvell7 的大作中提到: 】
: 一、从全球视角看，特斯拉异军突起，但其他国家，包括美日欧，电动对燃油的替代貌似没有中国这么激烈，未来走向如何？是共生还是全面替代，类似汽车替代马车，。  
: 二、从中国视角看，政策驱动和技术进步驱动电动发起对燃油市场的全面进攻，燃油市场必将经历洗牌，合资品牌有可能大幅收缩甚至退出。未来电动会不会全
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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