- 主题:对了,山里看不见对面的弯到底要不要按喇叭?
其实你按了,该压线怼你的还是会压线怼你
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 180.161.90.*
按喇叭
控制速度
运气好
最少你得占一项
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 111.201.148.*
借用成吉思汗在射雕里的一句话,
过分小心,多100次也不嫌多;过分大意,1次也够了。
这句话甚至左右了我的性格。
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FROM 111.204.100.*
这种情况按喇叭是对的。
压线这事有个量变引起质变的度。稍稍压上线没啥问题,发现对面来车能及时打回来就是,压多少没危险也和速度有关。
从新手开始好好学习培养良好的交通驾驶习惯,这是极好的。
不光是从安全角度,也从文明角度,宣传角度来讲。
加油保持。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 114.249.210.*
崔总现在不跑山了?
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 跑山还是很危险的,少去
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FROM 114.249.210.*
没错,很多人连标识都不看的,大部分弯道都有个标提示按喇叭
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 223.223.196.17
我记得教练说外侧车拐大弯,内侧的车可以压线。内外好分清吧?
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 223.102.39.*
这还用问吗 ,坚持做自己内心认为正确的事情,按了100次喇叭没遇到情况是好事儿,遇到一次情况一辈子就再没有机会按了。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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FROM 114.248.123.*
按喇叭是对的。安全的方式不用管别人做不做,自己做到没坏处就多做一点。
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FROM 120.244.27.*
弯道按喇叭,晚上还需要用远光闪几下提示看不见你的对向车。
碰到大卡车,拖车,超车前按两次长喇叭,切换一下远光提示。
总之,保护自己才是最重要的,别嫌麻烦,也不要在意别人怎么做。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时,至少一百多公里,全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭,就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么?
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: 另外,怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 117.136.38.*