- 主题:最近敢违规上四环主路的都是女摩托骑手
即使放开了四环能上主路了,能按规矩走最右侧的也基本没有
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 第一个还能贴边走，第二个简直是乱窜
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在四环主路跑的,有一定比率是遮挡号牌的
出事了,能跑肯定跑了
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 本田的进口大贸车，十多万一辆。以前唯一的进口四缸仿赛，现在川崎也有了。
: 买这车的都不差钱，也说不定有四轮，不开四轮和你抢道还得感谢人家。
: 没必要歧视摩托车，人家又没惹你。该怎么走怎么走。闯禁限且不说禁的合不合理，就算要管也是交警的事。
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我被进三环走自行车道的摩托车撞过好几回,那我反对摩托车是不是就有理由了
摩托车守规矩没人反对它,它还遮挡号牌,出事了不就夹着尾巴跑了么
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 确实，现在的人就爱多管闲事。
: 放下助人情节，尊重他人命运。
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你只是说了大的事故,摩托车也是一样会出小事故
遮挡号牌小刮蹭肯定就跑了
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 现在这个帖子里说的是在四环主路里的骑手，这些人在主路里可不像辅路跟自行车抢道的时候有优势。人家是用肉身在钢铁洪流里穿梭，撞了基本就挂了，不存在夹着尾巴跑了的问题。前几天刚有一位永远的趴在四环主路里了，头盔里流出一大滩血。
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非要危害到自己才能说么,不能说一句公道话么
守规矩不是应该做的么
只为了自己的利益,而不管其它人的利益,不是自私是什么玩意,这帮人就该多坐几年牢
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 真TM能扯淡，危害你了？还给人家扣这高帽子？
: 危害的是那些不规矩开车的发生事故就领全责的车主，汽车摩托车都算上。能让这些人多做几年牢。
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对方违规了,叫什么扣帽子
给自己增加了巨大的风险,不出事还好,出事了不是各种麻烦么
违法上主路的摩托车都该进去坐牢
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 只为自己是没错，给人家盖一个大帽子难道不也是自私的体现？
: 都半斤八两还在这里吵什么。
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事故是很多个角度的
你讲的是事故严重性来来说,高速的肯定会更严重
换一个角度,那个时速的事故率更高呢,肯定是低速
各种情况都有,主路也是经常堵车,出入口速度也不快,摩托车钻来钻去,刮蹭小事故也是挺正常的
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 嗯辅路可能会是小事故，主路六十八十的车速，一辆辆汽车刷刷的过，摩托车只要倒地基本就挂了。
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危害公共安全,这个对四轮也是一样啊
连续并线,并多条线,引发连续事故,这也是一样危害公共安全
摩托车也是经常这么做,没什么不公平的
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 没说你，之前有个人说人家是危害公共安全，这帽子不够沉？
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二台车出事故,四轮的,也判过危害公共安全,这个一查就知道了,还是北京的,很多
还说什么杠精,你这个心理在心理学叫反射,把自己的行为投射给别人
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 杠精了。。。一切都是臆想的。事实上根本不存在这样的判例。
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你说的这个事是分人的
我就被摩托车追逐压过车过
只是因为山路不靠边让他,他也没条件超车,最后压实线超过去,压速压了我半天
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 没有追逐竞驶这种行为很难判危害公共安全的，而且这种判例摩托车几乎没有。摔也是摔自己。危害不到别人。
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