- 主题:Re: 国产车企是挺悲哀的，能造出好车卖不上好价钱
你这思路就有问题，豪华车卖的不是车，是奢侈品逻辑的品牌力，大部分人买这些根本不是图的产品本身，而是品牌能不能给我带来额外的价值，所以你才会有十几万的国产比三四十万BBA好的感觉
论奢侈品品牌，国内好像真的都不行，包包这么多年还是那几个欧洲牌子，美国佬都插不进来
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
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老款GLC就值十多万
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 退去品牌，单论产品力，以三大件等为考核标准
: X3，q5，glc为例，值多少钱？
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有个国内说车的说过，他跟你一个想法
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 你说的是成本还是市场价？
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？？？
我觉得包包，美国、日韩这些强国都没搞起来，不是不想搞，是真的搞不起来
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的奢侈品包包是个很好的例子，并不是国内做不起来，而是我们需要在战略上拉住法国，要用利益捆绑法国这个安理会大流氓（含意大利等），所以在奢侈品这个行业把广阔的国内市场让给了他们而已。
: 所谓的奢侈品、豪华，也就那么回事，就是BBA也是为了暂时拉住德国的工具
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我也没瞎说，他就拿GLC举例子，说成本就只有13w
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我没别的意思，我并不极端
: 就觉得你这有点过了
: 褪去品牌，GLC那种起码也得20万以上。
: ...................
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新款GLC我去看了，外观有毛亮点啊，难道是标又大又显眼？？？
内饰主要是设计好，真论内饰成本，没几个钱，都不舍得用料
国内设计有些真的不懂，就拿你说的星越L，那个内饰就一个拼接色，我去，跟农村杀马特一样丑，还没得选，搞个纯黑色都比她好看，弄个棕色之类的纯色系多高档
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我没别的意思，我并不极端
: 就觉得你这有点过了
: 褪去品牌，GLC那种起码也得20万以上。
: ...................
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修改:superbear FROM 1.202.141.*
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想起来了，是抖音 叫 叶问的，之前还跟38死磕
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我没别的意思，我并不极端
: 就觉得你这有点过了
: 褪去品牌，GLC那种起码也得20万以上。
: ...................
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日韩还不强。。。前几年多凶啊，美国也不是不想搞啊，mk，ks都只能做轻奢，无法融入到高档奢侈品行列，真不是不想，而是很难
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 日韩算哪门子强国，殖民地而已
: 美国一直在攀科技树，资本都砸到了科技上面，包包鞋袜这些东西投入不足
: 美国有点像继承德国的意思，一门心思搞科技
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别管什么资，有竞争才好，现在byd都没当老大，都开始飘了，收割车主了
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 正解
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