- 主题:Re: 国产车企是挺悲哀的,能造出好车卖不上好价钱
赛道总有拐弯的地方啊。
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 那就在原来的赛道上好好比吧,把家用车的那些传统项目搞好
: 别总想着开新赛道还说消费者不识货
--
FROM 222.128.117.*
世界上不存在两台这样的车。。
而且这些东西很多都是虚的,都是忽悠人的。车的好坏需要自己去体验,自己去试驾。
没看过没开过的没有发言权。有多少键盘车神连国产品牌的店都没进去过然后在这里评头论足。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 配置,参数 一样
: 配件 质量一样
: 装配工艺 一样
: ...................
--
FROM 111.205.43.*
等这波坐着国产车的孩子们长大的
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者,
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌,
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
--
FROM 219.237.236.*
楼主在这里和特快都发了
回贴的风格非常不一样,有趣
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者,
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌,
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
--
FROM 14.150.213.*
你这就是自恨,
TSL全世界卖,
电车怎么就中国发展的好?
竞争压力作为外部推动很重要,
中国企业的内在发展能力、国家政策同样重要,
缺一不可。
【 在 pecker8 (解放区的天是蓝蓝的天) 的大作中提到: 】
: 标签打的很轻松
:
: 转头电车的功绩一把都塞给了tsl
:
--
FROM 139.214.251.*
谁买啥车咱们也管不着吧
--
FROM 122.96.32.*
其实也不用这么极端
现在还是需要BBA的,中德友好 中欧友好,还是很重要的,否则就真的脱钩断链了
咱还是要尽量把朋友搞得多多的,把敌人的朋友搞得少少的
有人愿意用自己的钱包为中德友谊 中欧友谊做贡献,要予以肯定和表扬
中国市场那么大,容得下一些外国资本和企业
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者,
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌,
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
现在国人对于外资品牌的执着已经淡化了很多,越来越考虑自己的实际需求,而且国产车里面有逼格的也越来越多了
--
FROM 219.237.184.*
这是创新能力不足导致的劣势,技术上一直跟在别人后面,靠生产成本比别人低进行竞争那结果就是低价了
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者,
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌,
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
--
FROM 14.155.13.*
比亚迪海豹的电机,就是比不上特斯拉的电机啊。
--
FROM 120.245.100.*