- 主题:长城举报比亚迪的事情有结果了吗
BYD偷偷OTA，最终大家看到的结果就是 BYD的老车比以前消耗更多的燃油、制造更多的污染——毕竟开机燃烧的污染比汽油挥发的污染多多了
所以说长城的行为就是损人不利己
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FROM 114.85.222.*
【 在 eujgnaw 的大作中提到: 】
: 从公平的角度来说，我支持长城举报
:
其实就是程序正义vs结果正义
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FROM 114.85.222.*
继续用低压油箱然后毫无必要的间歇性启动发动机啊，
控污程序上完全合格了，但结果呢？污染更高、油耗更多，可是排放达标了——因为变成按燃烧排放考核了
车主损失了油钱，人民群众多吃了燃烧尾气，长城又得到了什么好处？所以说损人不利己啊
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这件事不存在“程序正义vs结果正义”
: 难道比亚迪继续用低压油箱、审查负责人继续坐原位收好处就是结果正义？
: 这次程序、结果都挺正义的，只是少了处罚，没有正义到底
: ...................
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修改:marion FROM 114.85.222.*
FROM 114.85.222.*
【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: 嗯，被强奸的时候反抗可能后果更严重，所以别反抗是这意思吗
: 被骗子骗如果反抗可能被杀，所以应该假装上当让骗子得逞是吗
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
看不懂你想表达什么意思，长时间不烧油挥发了一点蒸汽出来是很严重的事么？有什么好大惊小怪的？有必要额外处理么？又不是氢燃料挥发出来会爆炸
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FROM 114.87.232.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 工信部 工商总局 生态环境部，都不支持长城的举报
: 更准确的说，鸟都不鸟，不予受理
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明眼人都看出来长期纯电开的车才会多挥发一点未燃烧汽油（如果油箱里面有油），实际上对环境的污染比非要时不时开一下发动机的车低多了，所以根本不会打击这种实质上更环保的做法
A.合规-高污染：定期混动
B.不合规-低污染：纯电常压油箱
C.合规-无污染：纯电高压油箱
严格抠法规条款，BYD完全可以把B改成A还没人能挑出毛病，所以只有少数装傻或者真傻的人才会唧唧歪歪，主管部门根本懒得受理，何必为了点面子丢了低污染的里子呢？
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修改:marion FROM 120.243.212.*
FROM 120.243.212.*