- 主题:布加迪一事，给全网做科普，强行加塞就是全责
苏州警方已经处理完了
布加迪强行加塞，全责，扣12分
这是布加迪车主，用几百万给全网做交规科普
强行加塞就是全责，不存在后车故意撞车一说
往各位迪庆周知，引以为戒
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*
交规是保护大多数人的利益
至于是不是转空子，是保险公司的事情，和交规没关系
如果强行加塞都不是全责
那我们以后日常开车寸步难行
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 所以交规很多地方在扯淡，很多出租车司机就利用这个骗保换部件。还有以前没有摄像头年代前车溜车撞了后车按照交规如果不能证明前车溜车也是后车全责。
: --
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*
当然有视频啊
布加迪第一次加塞不成功，双方都刹车，没出事
第二次继续加塞，撞上了
布加迪车主就是个垃圾
你说后车故意？？
我是正常行驶，布加迪应该让我，我停车后起步，当然要加油啊，怎么故意？怎么叫碰瓷？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 如果有视频证明存在主观加速碰瓷仍然免责，这个交规基本就是恶法。说白了，现在也就是车子都有保险，反正有买单的，所以大多数人不计较，不然交管所一年365天能被砸364天。
: --
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*
好像是出事后，发现还有其他违规行为
比如违规改装车辆之类的吧
具体不清楚
但全责是很明确的
【 在 enclave 的大作中提到: 】
:
: 加塞扣12分？
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*
变道加塞人人都会遇到，这没问题
但是正常加塞应该是，打灯后，慢慢变道靠近，慢慢试探，等到一个愿意礼让的人停下来，你再变道过
去
而不是强行加塞，强行加塞，出事了就是全责，而不能去指责后车为什么不让。
说白一点，两个人，总要有一个让的，从规则上说，只能要求加塞的让。
这就是规矩，否则，就不能成方圆
【 在 AK123 的大作中提到: 】
: 谁路上不加塞，如果别人恶意撞上去谁也跑不了。
: 加塞可耻，但是恶意撞我觉得更加可耻。
: --
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*
后车就是正常驾驶，最多叫合理利用规则
那没办法，有规则在先，而且是你强行加塞，失礼在前
所以无论是从法律上，还是道德上，都不能去指责后车。
否则，就坏了规矩，那以后大街上没法开车了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 想判定后车是故意撞是很困难的。
:
: 发自「今日水木 on iOS」
: --
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 124.160.214.*