- 主题:交规就应该死板一点,死板到普通人可以轻松判断的地步
非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
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意思差不多,核心都是普通交通参与者应该能够轻松做到常见事故的责任划分,一味和稀泥只会带来更大的潜在危害。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不是死板,而是简单
: 现在交规前提条件的流程太长,还不分级,然后司机就各挑对自己有利那段说事。
: 要么简单一点,一目了然没啥可争论的。
: 要么把交规的前提条件分优先级,大家争论的时候就看主张的是第几级优先级。
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看前车屁股位置,屁股还在车道外,加塞;屁股全进来了,追尾。
【 在 I010 的大作中提到: 】
: 哪有那么多简单的事,变道进去了刹车了,被后车追了,算哪种,这个就扯不清楚
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