公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。
开几百万车，也是安全迅速到地方。出了事故，豪车就是交通工具不是储值工具，更不是PCI工具。
理赔时要以这一点为核心，不以车价为理赔额计算基准，修车费自己买额外的财产保险。
建议，以本地社保工资为基数，车价的倍数开立方乘社保工资，作为理赔基数。1000万的车，相当于1000个月工资，开立方，也就是10倍。把车价平均值乘十，就是理赔计算用的车价。
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我的意思是减少事故双方的责任，只赔作为交通工具的钱。
让车主承担奢侈品财产损失的责任。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 车险买了赔不了
还得再单独买财产险？
但是照你说法，财产险这块也有豪车理赔过高的问题
再搞一次，层层转包？
【 在 gu...
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