基本赞同。但本人的建议是，按车价确定阶梯理赔比例：社平工资10倍以内的部分，100%赔付，10-20倍的部分，按50%，20-50倍部分，按25%，50倍以上的部分不予赔偿。比如北京，30万的车190%赔付，60万的车则赔（30+30x50%）/60=75%。 当然，赔付比例还要结合车的零整比，比值越大赔付比例越低。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。
: 开几百万车，也是安全迅速到地方。出了事故，豪车就是交通工具不是储值工具，更不是PCI工具。
: 理赔时要以这一点为核心，不以车价为理赔额计算基准，修车费自己买额外的财产保险。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*