- 主题:提前停下,给掉头车留下一定的空间——利人利己
两车道的路上经常碰到这种情况:
一个车在掉头或者艰难左转,对向或者同向的车大多数都是到了这个车的跟前才停下,几乎是怼到别人脸上。
致使掉头车本来一把能完成的动作,不得不再倒车调整一次,才能完成。
不但增加别人的操作难度,浪费别人的时间,也浪费自己的时间,增加事故隐患。
开车有礼仪、有素质的真是太少了。
--
FROM 122.97.175.*
装B圣母多了去了,这种人开车恰恰是最自私自利的
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 按照贵板风气,如果可能干扰其他车就不应该掉头,需要继续前行直到空旷地带再掉头
:
--
FROM 122.97.175.*
这就是一种素质啊。可惜大堆人宁愿做损人不利己的选择。
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 多数是没经验,不懂。有经验的司机一看抢不过去,就远远停下,尽量缩短等候时间,也不一定是素质有多高,纯粹是为了省自己的时间。
: --
:
:
--
FROM 112.97.87.*
请定义什么叫走完
对向车道离你100米有一辆车缓缓驶来叫做走完吗?
【 在 Gatorburger (Gatorburger) 的大作中提到: 】
: 我都是停下等直行车走完再调头,在北京。
: --
:
:
--
FROM 112.97.87.*
装圣母太容易了
现实情况中,你能做到每次掉头都完全不让一辆直行车停下或减速?
在北京的话,也就在半夜可能能实现吧
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 这种基本判断都要杠一下?至少不要影响直行车吧
: 【 在 bill21 的大作中提到: 】
: : 请定义什么叫走完
: : 对向车道离你100米有一辆车缓缓驶来叫做走完吗?
--
FROM 112.97.87.*
脱离环境空谈没意义
北京和呼伦贝尔草原适用的交通礼仪肯定不一样
北京的路况几乎不可能不影响,只是程度问题
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 尽量做到,几乎没有。
: 这么杠精式提问就像你能做到每天开车都完全不违章吗?
:
: 【 在 bill21 (自由之路) 的大作中提到: 】
--
FROM 202.104.132.*
所以说很多圣母婊就是在扯淡
他们能做到才见鬼
就是自私自利还竖着规则的牌坊
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 当你很有素质的停车等候对向车道的所有来车都清空后再掉头时,有没有想过被你压后面的同方向车辆已经在骂娘了。
: --
: ※ 修改:·ptco 于 Jul 27 10:53:25 2023 修改本文·[FROM: 123.122.161.*]
:
--
修改:ptco FROM 123.122.161.*
FROM 202.104.132.*
呵呵继续装
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 不要以为北京大家都跟你一样低素质,还是守规矩的多
:
: 【 在 bill21 (自由之路) 的大作中提到: 】
: : 脱离环境空谈没意义
--
FROM 202.104.132.*
支持你路见不平看到优先级低的就撞上去 让他修车赔钱
我的建议只是,在你不准备行侠仗义的时候,就别贴得太近,利人利己
【 在 wwjj2017 (一晃半辈子) 的大作中提到: 】
: 调头车在对向车道等级是最低的,但在自己车道是最前面的,难道不是掉头时打灯提醒后车,等对向车道的时机吗?凭什么让对向车道让行等待
: 【 在 bill21 的大作中提到: 】
: : 两车道的路上经常碰到这种情况:
: :
--
FROM 202.104.132.*
你等几分钟不影响后车?
【 在 Gatorburger 的大作中提到: 】
: 不知道你在哪开车。我在北苑附近活动,也算是车比较多的地方了。反正挺容易做到的,顶多多等个几分钟。
--
FROM 182.153.180.*