- 主题:本版都是车神，不需别人刹车就能完成变道
驾照怎么考的?把本撕了重考吧
谁告诉你你变道别人就要减速让你？什么叫路权知道不？
机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定：
(一)让所借车道行驶的车辆先行；
(二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道；
(三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；
(四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行；
(五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。
好好学习学习吧，第三条，在不妨碍快速车道车辆正常行驶时，也就是你必须速度比他快，并且确认有足够安全距离不会发生碰撞才能变道，否则老老实实在自己车道上行驶
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 转向灯不就是要提醒后面车辆我要变道，后面会配合踩刹车减速让你变道成功的吗？
: 我说的就是车流比较大的情况下，比如早晚高峰。
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主要原因，一个是什么都自以为，天然地觉得自己在前面权力大，所以我怎么开是我的事，你们后面的车撞了我就是追尾就要负全责
二是驾校有些教练为了速成，压根不教并线观察扭头这些的，因为一旦教了新手判断不了距离和速度，不敢并线，结果就无法毕业，影响收入。所以就教给新手并线之前先打灯示意后车，然后放心大胆并线，他撞了你是他的事。
我刚开车的时候也是不看后面车况，打灯后等1，2秒就变线，好多次被后车按喇叭骂，还有冲过来别我的。一开始我还纳闷，他们不怕追尾全责吗
等后来看了一些并线事故的视频才脊背发凉，才知道看后视镜观察和扭头观察右边。就这样好几次向右并线还是差点发生剐蹭，吓一跳。
刚开车的时候每次出去只要没事故回来都像捡条命似的庆幸。这种状态大概持续了半年多，才逐渐缓解。开了10多年了，依然保持着如果要出主路或右转提前1公里左右就向右并线的习惯。
对有些司机来说，不管开了多少年，不出几次事故是不长记性的，而且想当然的行为很多很多。就差被事故教育
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 大量无知二把刀
: 靠别的司机的仁慈苟活着
: 还把这当成了理所当然了
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体谅？你多大了怎么说话还像个小可爱？
我速度120你速度70，你往我车道并线我体谅你？我体谅你我就得急刹车，我急刹车后车追尾了谁体谅我？你潇洒地走了，悠哉游哉地说你们追尾管我何事？
再说你在慢速车道拥堵跟我有个毛关系？你不做道路规划不提前找机会并线，指望别人体谅你照顾你在你需要的时候别人刹车减速让你慢悠悠并进来你是小仙女啊？
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 没人说过必须让并线的，你自己树个靶子跟他人无关。道路交通是参与者相互配合体谅的过程，可以不让，也可以让，这是选择范围，如发生事故风险自甘。并线问题，任意泛化所谓影响，那除了邻道有很大空隙，都没有并线合理性了，根本不符合道路交通现实，拥堵时就在环路当驴转圈到半夜么？一本正经的扯淡，真是闲的，可笑。
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拉到吧，别那么主观对自己客观对别人了。别说我举得例子极端了，但凡你速度比对方速度快，也不至于总想着让别人体谅你
要是你开的好好的，左前方或右前方一辆肉车打灯变道挡住你的路，逼你急刹车弄的孩子哭老婆叫后面车狂按喇叭你还能宽容地去体谅对方吗？
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 你举个极端例子，跟我有任何关系么？就能改变交规，否定普遍存在的拥堵时虚线并线需求么？一见到说配合体谅包容，就跳脚来骂的才是心智不成熟。心情激动，时刻准备对抗战斗的，才是可笑。你才该被问，多大了？说话跟个xx似的……
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