- 主题:雨天收了个未接触事故全责
我还以为是我的分身写的呢。
前几天类似案例。雨后出小区，欲右转上主路，速度很慢，没有急刹车，发现左侧电动车急速驶来后，就缓停车时，停车时车屁股还在出口栏杆下，电动车急刹车，从我车头前3米前滑出去摔倒。无任何物理接触。扶他起来后我反复劝他去医院，他说不用，让我走人。门口保安全程见证。
2天后事故科来电说算事故，去交通队处理。没啥说的，我认全责，走保险。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: G6与西小口路口，将右转时候发现非机动车道飞驰过一辆电驴，于是紧急刹停。
: 电驴也是急刹，但地太滑，直接滑倒在地。摔在了距我1米远的地方。
: 虽然没接触，不过对方也是受影响才刹车的，没办法只能报警了。然后淋着雨收了个全责。
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一样，他不刹车 我不刹车，也撞不上。
反正经过这个事情后，我的结论是如今北京的交通环境与前五年相比，已经发生了质变。
经过路口，必须小心所有不可预知方向及速度的电动车了，必须做更大力度的主动风险控制。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 那交警说你把他吓的摔了，也是有因果关系的，所以需要按交通事故处理。
: 我这起事件对方不刹也根本碰不上，距离挺远的，但是心理作用肯定还是怕我刹不住撞了他。
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同感，非机交通秩序恶化从量变到质变的奇点到了。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 最近感觉北京的道路环境太凶险了，我开了19年车，目前家里两辆四轮两辆两轮，一直没出过任何事故。
: 早些年觉得右转只要速度恰当，肯定不会和非机动车道产生冲突，因为你的速度远比非机动车快。
: 现在感觉非机动车道的车都要起飞了，而且过路口都不减速，还有不少摩托车走飞机，真是让右转车辆心惊胆战。
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