你说的扁平比是相对值
要看绝对值，虽然豪车的扁平比相对较低，但因为其轮胎的宽度较宽，所以轮胎高度的绝对值并不低。综合考虑外观和舒适，就选择了现在的扁平比
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 一般来说都是扁平比大的轮胎减震效果更好，胎噪更小。比如扁平比是60（侧面高度是底面宽度的60%）的胎应该比扁平比是40的胎更减震，胎噪更小。
: 追求操控的车当然是扁平胎更好无争议，
: 但是为啥主打舒适的奔驰S级、奥迪A8等豪华车的高配车型都用更宽更扁平的轮胎？是因为底盘足够好就能弥补轮胎舒适性的退缩吗？
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