那是人与车的问题，而不是路的问题。
不分主副路才能最高效率，互为备份，互通互联。
我这有个主路二车道，辅路两车道，都堵的不行。如果是四车道，就算最外车道慢，三车道也不容易堵。
【 在 jackhappy 的大作中提到: 】
: 只有汽车和连续瞎变道的少才会不分主辅路效率高。公交车进站再加上摩托车电动车能跑到四条车道最内道来回窜，汽车从远处过来根本不敢快开，大部分以四十的速度小心通过
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 116.2.216.93