人当然比车好使，但一直踩油门也费力啊。双脚解放了可以活动腰/腿
【 在 jackhappy 的大作中提到: 】
: 我车没有ACC，只有最基本的定速巡航，体验过几次ACC的车。
: 我总结在车流量不大的情况下，人比ACC好使，人手控制定速巡航基本不用脚，前方低速车正在超车且无空余车道，在合适的距离按一下cancel键滑行过去，到前车附近时如可超越就按一下res键恢复巡航速度超越后继续巡航，如不可超越就按一下+键，用当前速度巡航，当可超车后连按几下+键设置到期望巡航速度。
: 以上过程ACC的话全程不用任何操作，自动完成。但是它不会收油滑过去，它是到设定的距离后踩刹车实现降速，无阻挡后自动恢复到巡航速度。
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: 在车流量大的时候，不具备超车条件，只需频繁调整巡航速度跟车，这种情况ACC比单纯定速巡航省力好多。
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FROM 117.136.38.*

跟车距离是可调的。
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 一遇到有人减速加塞，速度就会降低不少，从120掉到80以下，反复几次油耗就高了
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FROM 123.113.220.*