- 主题:有没有人说说自适应巡航的体验
放地板上，在复杂场景可以放刹车上
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
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: 巡航时脚放哪里？放地板上，还是备刹车？备刹车太累了吧
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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坐着，手搭在方向盘上就可以了，处理一下应急的情况
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 不能躺着开，省80%从哪里来？
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FROM 61.170.206.*
自己开的时候手怎么放？长时间双手紧握吗？
【 在 linsk 的大作中提到: 】
: 坐着，手搭在方向盘上就可以了，处理一下应急的情况
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FROM 112.0.100.*
其实还不错，我车有智慧领航，完全可以自主开上百公里长途高速/较为封闭的国道，车道居中、过弯的打轮线性感，都超过95%的司机
昨天的大雨天，识别道路标线也完全没问题
最大的弱点就是前面同学说的，它的识别能力没有人眼厉害，比如远远的前车踩刹车了，人类就会松开油门备刹车，目前的辅助驾驶只会根据和前车距离判断。然后这套系统就完全没有动能回收
【 在 mondex 的大作中提到: 】
自适应续航实际使用感受如何
值得为了这个功能买高配一档么？
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FROM 220.181.41.*
应该是的，我的老款不带
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 mondex 的大作中提到: 】
: 奔驰的那个“智能领航限距”是不是就是acc
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FROM 223.72.125.*