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- 主题:这就是国产车崛起的意义
- 劳工条款是中国加入CPTPP的重大挑战之一
不说其他政治因素 光这个都搞不定
【 在 wierxian (Quantum X) 的大作中提到: 】
: 说实话，华为那种工作方式是我们的目标么
: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: : 他们是利益相关吧。
: : 最典型就是华为了。
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·nisus 于 Jul 30 11:53:36 2023 修改本文·[FROM: 223.104.122.*]
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修改:nisus FROM 223.104.122.*
FROM 223.104.122.* - 网上评论这个的大把文章 你要是不懒的话随便一翻都可以找到很详细介绍的
越南已经是cptpp成员，中国离入门还差老远。
加入CPTPP需要确保劳工自由组建工会自由选择是否加入工会 。你还觉得有希望么？
【 在 shootings (shootingstars) 的大作中提到: 】
: 只要是自贸区协议中国都想插上一腿的，即使在美国退出之后。
: 其中“劳工条款”对于越南没有问题，但是对于中国是个“重大挑战”？嗯，有点意思。
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: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.122.* - 哈哈哈 有才
【 在 mrk999 (兼职山贼) 的大作中提到: 】
: 绝对成功了
: 有句不登大雅的顺口溜：比亚迪比亚迪，啊比雅更牛必，啊比雅还便宜！
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FROM 223.104.122.* - 没别的，就是成本低 劳工便宜。
再低都有利润所以老板要干 肯卖
因为就算这样子还有钱挣。
前一阵子马驹桥不是有人拍视频了
嫌价钱低的不去还有别人肯去干。
就是穷人多，没别的原因，所以成本可以很低。
一个很简单的例子：
三星手机量大 但是为什么自己开发成本就是降不下来 但是一堆中低端手机交给上海的odm手机设计商去整，成本就能降下来？ 然后odm厂商还有利润三星自己也有利润.
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 新玩家，价格上不去
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: 【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.122.* - 别扯了，越南有工会。
中国老板被整顿很多次了。
我列举一个：
越南中资企业宏森家具想要取消年终奖，员工集体罢工货柜车都不让出。
越南中资企业宏森家具计划取消员工的年终奖，这引起了员工的不满，他们集体罢工，使得货物无法出库。省工会出面进行协调。越南工会要求员工在加薪谈判中积极参与，这样才能增强工会的话语权。无论结果如何，工会都应该发挥作用，员工的诉求也应该得到尊重。
越南中企企业宏森家具的员工最终与公司达成了共识，平阳省政府和厂方董事也协调一致，决定正常发放福利，员工才陆续回到了工作岗位。
这种新闻很多.
【 在 shootings (shootingstars) 的大作中提到: 】
: 越南早在2018年就加入CPTPP的了。
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: 但是直到2021年1月1日才在越南新修订的《劳动法》允许独立的工人代表组织的规定。
: 即使是这样，越南政府没有颁布任何关于如何建立工人代表组织的法令，新顺工人也没有获得任何关于工人代表组织是什么或如何运作的可靠信息。
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FROM 223.104.122.* - 比亚迪？要发达也是若干年后的事情而不是现在。
目前在欧美日韩本来就是垃圾般的存在
能找点存在感的是泰国。
数据在那都是公开的 这种有啥好说的。
我列个数据给你看
在挪威 ，连丰田bz4x都比不过。
【 在 TOMATOTINY (晓鱼) 的大作中提到: 】
: 2022年全球电动汽车销量第一的厂商，被你说成在国外毫无建树，哈哈~
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: : 比亚迪跟华为不一样把。
: : 比亚迪油车时代有不太“光彩”历史，口碑不是太好。这个华为没有。
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FROM 59.50.80.*