- 主题:这就是国产车崛起的意义
以老外的搞法
没有华为，现在手机费，甚至手机价格估计要翻一倍
没有比亚迪，电车售价估计也要翻一倍
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 跪族对国产车总是冷嘲热讽，殊不知国内企业特别是高新技术企业发展好了，对未来几十年的就业会有深远的影响。
: 我们不再处于工业链的底端，只干脏累差的活儿。
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他们的市场也有华为byd等中国企业做竞品。
当年通信全靠欧美的时候，你没有体验过吗，诺基亚，索尼，爱立信这些，那时候手机和话费什么价格
【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
: 没有华为没有byd的国家不少吧，什么印度、泰国之类的，他们那边手机电车价格翻一倍了么？
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那时候比亚迪就是行业标杆了，其他都是others，有什么问题
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你是不知道老外电车没进来之前，骗补的车卖了多少年都卖多少钱吧，那时候比亚迪不产电车？
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中国人做成的东西都变低科技，一直是这样，我也觉得不好。
唯一的好处就是卷死欧美那些低性价比的企业。
【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
: 原来中国企业是给世界人民做贡献啊，价格翻倍的机会都不要。为什么不卖贵点学外国企业收割然后让国内的员工待遇更好呢？
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补贴阶段，除了比亚迪还有啥，你倒是说说看
北汽？江淮？长安？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你和那个说比亚迪三电已经世界第一哥们有一拼
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不是单说这两家，是以这两家为代表的国内企业。
没有这些国内企业，大部分工业品，尤其是有点科技含量的，价格都要翻倍
20年前的情况我们都经历过，不会都忘了吧
【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
: 世界这么大，国家那么多，什么没有华为byd，手机电车价格就翻倍的说法根本站不住脚的
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这是个博弈的过程，东亚卷的文化有优势也有劣势
【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
: 不扯远了，我就是质疑针对刚才这两家的说法而已。
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: 而且有科技含量的，价格贵不是应该的吗？国内企业搞出来了理应也分享高额利润。不然谁还搞研发呢
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那你怎么解释现在外国车和新势力来了以后，菜鸡销量那么高
只是窝里横的话，为什么出口也新高。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 矬子里面拔大个儿菜鸡互啄罢了，有什么值得骄傲的
: 如果像华为能把外国的北电网络、朗讯、阿尔卡特、西门子打败，这才是真正的英雄
: 靠养水军、控评、删帖，只能培养出窝里横的侏儒罢了
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是的，普及肯定没现在快，非洲都在快速普及
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 没有华为
: 大部分人就不用考虑手机了
: 以老外的搞法
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