记错了，真诡异，7双离合居然体积小重量轻，除了寿命全是优点。
10速就体积与成本控制不住失败。。。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 3代以后大众确实没烧机油这毛病了 。不过寿命还那么短吗。。
: 家还有个代步飞度 17年车。。说CVT 钢带容易打滑或者断裂 。。现在6年半的车。。8万多公里还没出现过。。、
: 身边人有个 14年飞度。。15万了好像也没修过变速箱。
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--来自微微水木3.5.14
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修改:FLYBBS FROM 119.108.180.147
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10速就不行了，真诡异。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 双离合的重量我记得比AT小啊，成本也低。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 除了寿命短，体积重量超标，其他没缺点
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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再等五六万公里看看。
国外的成熟经验是大众的变速箱超过13万英里/20万公里就出问题，国内市内拥堵路况太多，应该不到20万就会出问题。
不过国内很少有人会20万不换车。。。
所以大众变速箱的问题暴露的不严重，也就是双离合实在拉胯才暴露出来。
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 13万  
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
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