北京限购是永恒的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 二、稳定大宗消费
: （一）优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费，鼓励以旧换新，不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给，改善人员密集场所和景区停车条件，推进车位资源共享利用。
: （二）扩大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策，推动降低新能源汽车用电成本。
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较真有用吗？限制车牌不就是限制购车吗？北京市官方都说限购了，你还说什么？
【 在 damolaike1 的大作中提到: 】
: 北京对汽车从来就没限购过。
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北京限购是永恒的
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 旧车污染严重，一样造成拥堵。放开限购不现实，全国解禁二手限迁绝对有利于北京啊。
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