最后说一句

当时四人都死了， 所有的剧情都是负有责任的领队个人表述。

排除掉所有主观因素
领队a, 收钱， 组织， 作为组织者， 半路
抛弃客户， 死伤4个， 都是事实，



讲一堆故事有用吗？
活的都是挑对自己有利的说。

说的故事再多， 铁的事实改变不了， 收费， 组织者， 半路抛弃客户，死亡四人的基本事实。



【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 霸王龙，罗布泊事件细节来了…
: 蜀地改装车店主A，组织了个大海道穿越活动，在他这改过车的客户报名了8个车，每车收取一定费用，店主联系敦煌当地向导b，向导开一辆江淮皮卡，车队拉上备用油12块钱一升的300升油，9车一起开始了活动。从敦煌一路到哈密到鄯善大海道之行很顺利，大家伙的兴奋度也很高，借着兴
: 头嚷嚷着要进入罗布泊，于是准备不足的情况下就进了，顶着高温炙烤一路陷车，一路救援，不停的折腾，大家伙的兴致都没了，变成了焦躁埋怨争吵…又随着油料的用完，惊恐不愿意再互相帮助救援，这时候组织者领队a，看到一辆陆巡上有桶备用油，在车主不在的情况下，拿上油就加到
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