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- 主题:插混穿越罗布泊才是正道
- 继续淘宝8kw的逆变器才5.2公斤，20kw的逆变器才11公斤。重量可以忽略了
输入24v输出220v交流，汽车用慢充方式充电，足够用了
【 在 Sevn 的大作中提到: 】
: 重量还得考虑逆变器
: 功率还得考虑同时开着空调，否则电是充满了，人也挂了
: :确实可行，淘宝上看了看，400w的发电板净重16.6kg，10个就是166kg:也就是两个人的重量，无人区晒一天基本能把
: ...................
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FROM 120.244.226.* - 空调一般500-1000瓦的功率就够了
【 在 Sevn 的大作中提到: 】
: 重量还得考虑逆变器
: 功率还得考虑同时开着空调，否则电是充满了，人也挂了
: :确实可行，淘宝上看了看，400w的发电板净重16.6kg，10个就是166kg:也就是两个人的重量，无人区晒一天基本能把
: ...................
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FROM 120.244.226.* - 赞调研精神
室外温度那么高，要保命基本空调没法停了，而太阳能实际上一般都达不到设计功率，再加上充电损耗，真正充上的电能有十来度已经谢天谢地了，至于十几度越野能跑多远本地牢就外行了
不过确实不否认过可行性，尤其是要把电池板做成车棚，避免直晒能省下不少电，就是那个框架也得上百公斤就是，总比没油了等死强
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
:继续淘宝8kw的逆变器才5.2公斤，20kw的逆变器才11公斤。重量可以忽略了:输入24v输出220v交流，汽车用慢充方
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.9.197.* - 不用支架，我搜的太阳能电池板是这样的，电池板是自带支架的。
只要带上足够的水，等两三天充满电，再走也可以。
我看理想L7标称175km，我觉着走100km应该够吧？基本上也够走出无人区了。
其实像罗布泊那种地，日照条件是非常好的。只要角度放对，跑满功率应该是可以的。不过可能要每隔一小时调整一下角度什么的，才能达到最佳充电功率。
【 在 Sevn 的大作中提到: 】
: 赞调研精神
: 室外温度那么高，要保命基本空调没法停了，而太阳能实际上一般都达不到设计功率，再加上充电损耗，真正充上的电能有十来度已经谢天谢地了，至于十几度越野能跑多远本地牢就外行了
: 不过确实不否认过可行性，尤其是要把电池板做成车棚，避免直晒能省下不少电，就是那个框架也得上百公斤就是，总比没油了等死强
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FROM 120.244.226.* - 罗布泊也有暴雨洪水吧
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 带20平方的光伏板，陷车了原地发电无限续命开空调等救援发自「今日水木 on Android」 ...
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FROM 120.244.234.* - 不吃不喝
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 带20平方的光伏板，陷车了原地发电无限续命开空调等救援
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.121.139.* - 还不如改个大油箱。
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 不用支架，我搜的太阳能电池板是这样的，电池板是自带支架的。
: 只要带上足够的水，等两三天充满电，再走也可以。
: 我看理想L7标称175km，我觉着走100km应该够吧？基本上也够走出无人区了。
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FROM 113.204.105.* - 油箱再大也有用完的时候
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 还不如改个大油箱。
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FROM 120.244.226.* - 没有水油的保障车，过沙漠就是找死。没死是侥幸。
国内现在的小众高风险运动，出事应该抓人判刑。这次其他罗布泊，活下来的也应该涉嫌过失致人死亡。。。开豪车的自私的多。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 带20平方的光伏板，陷车了原地发电无限续命开空调等救援
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 49.5.207.* - 你这又不是无人车，一天发的电还赶不上人一天消耗的物资量。
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 油箱再大也有用完的时候
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FROM 113.204.105.*