- 主题:热衷于追求各种自动驾驶技术的都是什么人?他们正在慢慢失去灵
现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
而且伴之而来的是各种辅助驾驶功能的出现,更甚至当前大量厂家在研发自动驾驶技术妄图以机器取代人脑。
在这个过程中,越来越依赖于工程师和码农,而作为用户的人群在驾驶过程中的作用越来越弱化。
一方面,车企,工程师,码农,赚得盆满钵满,而真正的用户则越来越越接近行尸走肉。失去了灵魂。
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新势力们超车用的
被忽悠的人太多了
【 在 chenke1019 (chenke1019) 的大作中提到: 】
: 现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
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: 纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
: 随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
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你现在天天拿着个破手机刷抖音聊微信更是行尸走肉没有灵魂
必须回归手摇电话,人工接线员
在创造就业岗位的同时,体现人的价值。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
: 纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
: 随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
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完全不同的事情不能一起比。过多的辅助会让人变懒变笨,而且你不永远不会是获利的一方。
代替人类思考和判断的东西则更可怕。这就是为什么很多人已经对AI开始有警惕性了。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 你现在天天拿着个破手机刷抖音聊微信更是行尸走肉没有灵魂
: 必须回归手摇电话,人工接线员
: 在创造就业岗位的同时,体现人的价值。
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FROM 111.205.43.*
我就等着看诺基亚的梗在几楼出现
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无他,你老了
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
: 纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
: 随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
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这是多少人热炒的技术, 需要这技术吸引投资,狂赚一笔呢,你这太敢说话了,哈哈
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
: 纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
: 随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
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脑子锈了
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机器犯错的概率比人犯错的概率要更低,当然前提是你要知道机器的能力范畴。当前基本都是辅助驾驶,有能力边界的,你非得拿它放自动驾驶,不出事才怪
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 现在很多人热衷于追求各种自动化驾驶技术,甚至把这些作为买车的优先考虑的条件,这绝对不是件好事。
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: 纵观汽车发展史,最早的车子就是一个机械,所有的东西都由人来操纵。这个时候最能体现人的价值。
: 随着技术的进步,首先是自动挡的普及,随后是电驱动的兴起。让车辆的操作越来越简单。
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发自「今日水木 on LE2120」
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看你怎么对待开车这件事儿了,把它当作一种运动的人,和把他当作纯交通的人,会有两种选择
哪怕就一个人,不同场景下也会有两种选择
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