高速一般内侧是100-120，车流少的时候内道低于100严格来说违规了
  
【 在 blackben (blackben) 的大作中提到: 】
:  反正我电车都是90多，再多就费电了 你为你考虑我为我考虑 规则没规定必须120 行了，合理利用规则吧都 谁也不用说谁 都是为了自身利益
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:  【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
:  : 超过去一看，玩手机呢  
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FROM 221.221.95.*

执法不严而已，n年前G1最内道就标下限110


【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 反正我电车都是90多，再多就费电了 你为你考虑我为我考虑 规则没规定必须120 行了，合理利用规则吧都 谁也不用说谁 都是为了自身利益
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FROM 27.190.156.*

对大多数人来说安全、舒适、省钱、省时等等这些可能是同等重要的，所以，最终就是一个抉择问题。比如一些电瓶车主觉得没必要为了绝对的安全牺牲舒适性选择全盔，甚至很多不戴头盔的原因仅仅是戴头盔不舒服。
  
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
:  不明白为啥这么多人为了省电开慢……安全和时间不值钱？电费已经够便宜了，别省了
:  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:  : 楼主说的估计是最内道，怕费油费电的可以靠边开。    
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FROM 123.112.244.*

在最内侧车道不顶着限速开的都是垃圾
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FROM 123.120.10.*

外卖不都这样，盲开，不出事才怪
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 手机害死人，还有骑行车玩手机的
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FROM 114.249.187.*