- 主题:隐藏门把手对小朋友很不友好
隐藏把手,溜背设计,以及未来的流媒体后视镜
都是现阶段电车为了妥协续航的标准设计
市场目前是电车都是各个厂商的宣传重点,整个市场的风向也是如此
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这个相关的讨论很多的
系统死机就影响大了
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 流媒体后视镜还是有用的
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.....你说得怎么可能实现
【 在 realpato 的大作中提到: 】
: 关掉之后跟正常后视镜一样,死机也不怕吧
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低速不明显,速度越快,风阻影响越大
据相关仿真实验表示,通过将后视镜和门把手内置可以使整车的迎风面积降低2 %左右,风阻系数降低10%左右,汽车在行驶过程中受到的空气阻力可以减少12%左右。通过隐藏式设计,可以更好的改善流场分布效果,降低风阻系数,减小汽车在行驶过程中受到的空气阻力,有效提高车辆的动力性和燃油经济性。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 就门把手那点儿风阻,能影响多大续航呢?个人感觉即使120巡航,100公里能影响1公里就到头了。
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愿闻其详
【 在 realpato 的大作中提到: 】
: 我的流媒体后视镜关掉就是普通的后视镜,什么叫怎么可能实现,我用着呢
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流媒体后视镜,那么丁点,和普通后视镜相差远了去了
【 在 realpato 的大作中提到: 】
: 流媒体后视镜本身就带开关,关掉就是普通后视镜
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那个要不小,还要电子流媒体后视镜干什么
【 在 realpato 的大作中提到: 】
: 不同的车不一样吧,我的车并不小
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流媒体镜子,优点就是空气动力学
他说的意思,他用流媒体镜子,关了流媒体功能,也能和普通后视镜一样用
那这个镜子,不就是普通镜子的大小么,要不小了,就很难保证安全驾驶了
这个流媒体镜有什么存在的价值?
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 流媒体后视镜就一定很小?
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视角大,也就是鱼眼这样,相对应的变形大,没什么意义,只会更不安全
【 在 realpato 的大作中提到: 】
: 比传统后视镜视角更大
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看过 5%
【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 有没有数据表明四个隐藏把手,能换来多少续航?
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