H5订的什么配置的？多少钱
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 必须的
: 同比牧马人也许越野能力更强，但真没法开，舒适性简直是灾难
: 我是坦克500，这两天又刚预定了H5，虽然长城营销是一坨，但车不错，哈哈
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一般大梁车没有油耗低的，吉姆尼不知道油耗多少
【 在 burrma 的大作中提到: 】
: 今年贵州游租过这车，除了油耗高，没别的什么毛病。
: 喽荚谙绲朗〉郎希舜蟾3000块钱油费.一张2000中石油加油卡，一张600多点的中石化，最后加了428块钱油交车
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   高速上不能用四驱，国道大下坡用四驱到80也报警，连续胳膊肘弯用高速四驱很爽，比2驱模式稳定多了，我用高速四驱弯道超了好几辆车，很稳定
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 还在新疆，喀纳斯回布尔津大下坡+各种弯道，我用两驱，最高时速过了100，我觉得太快乐了，连续胳膊肘弯里各种好玩，没有非大梁车那种扭动感，反应到司机身上就是腰不受力了
: 四驱高的速度太限制了，在京新上跑了一下提示最高80就关了再没开过，四驱低在大海道里用了一下爬了几个台子，还救了一次下坡侧滑，挺给力
: 还有就是方盒子外观不仅是喜欢，这样的内部空间也好，一是空间规整，不受凹造型的影响而牺牲空间的利用率，二是前挡离前排成员的头部面部远的多，夏季长途期间，低配的普通玻璃都能不烤不热，三是侧面垂直不内收，也就没有了城市车型那种局促感，反正还没开完这趟，大家都认
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   分时四驱不是不能跑盘山路，只是速度不要快，速度60以上转弯除了会损害分动器，更要命的会导致翻车，另外雨雪路面山路是推荐用高速四驱的，我的感觉，速度40左右用4H跑盘山路转弯，比2H更稳定.这个速度对车也不会有太多的损害
   铺装路面用四驱还是要看具体情况
   我有辆长城皮卡，手动四驱，去坝上或草原天路，坡比较陡的时候，铺装路面爬坡也用高速四驱，动力比两驱要好
   今年3月份去崇礼滑雪，正赶上下雪，下午走国道去赤城泡温泉，高速四驱跑到70多，没什么太多问题.当然导航的地图出现有弯道，到弯道前我就让车带挡滑行，速度降下来再去转弯.因为是冰雪路面，我也担心车辆出现侧滑
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 这就很怪啊
: 理论上分时四驱是不能拿来跑盘山路的
: 别看我在这说，你去搜搜分时四驱H4的原理。并不是说不能跑，而是真的不好
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修改:pumc FROM 106.121.187.*
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  看路况啊，我从乌鲁木齐开到布尔津，跑到接近600就去加油了，里程显示还能开接近300多.有1格油.
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 邮箱多大？一箱油跑800
: 喽荚谙绲朗〉郎希舜蟾3000块钱油费.一张2000中石油加油卡，一张600多点的中石化，最后加了428块钱油交车
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