高速上不能用四驱，国道大下坡用四驱到80也报警，连续胳膊肘弯用高速四驱很爽，比2驱模式稳定多了，我用高速四驱弯道超了好几辆车，很稳定
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 还在新疆，喀纳斯回布尔津大下坡+各种弯道，我用两驱，最高时速过了100，我觉得太快乐了，连续胳膊肘弯里各种好玩，没有非大梁车那种扭动感，反应到司机身上就是腰不受力了
: 四驱高的速度太限制了，在京新上跑了一下提示最高80就关了再没开过，四驱低在大海道里用了一下爬了几个台子，还救了一次下坡侧滑，挺给力
: 还有就是方盒子外观不仅是喜欢，这样的内部空间也好，一是空间规整，不受凹造型的影响而牺牲空间的利用率，二是前挡离前排成员的头部面部远的多，夏季长途期间，低配的普通玻璃都能不烤不热，三是侧面垂直不内收，也就没有了城市车型那种局促感，反正还没开完这趟，大家都认
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400多非常便宜了，毕竟是旅游旺季。  
  
【 在 pumc (和协) 的大作中提到: 】
:    综合下来一天租车费400多，也不算便宜，和租什么车比较.
:  【 在 VDIwind 的大作中提到: 】
:  : 主要是便宜。    
:  : 多都在乡道省道上，花了大概3000块钱油费.一张2000中石油加油卡，一张600多点的中石化，最后加了428块钱油交车  
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正因为啥都没出，所以预定或预售啊，哈

估计就这周了，去试驾了，公司用无敌了，能拉货能跑烂路价格不贵，就是隔音一般，顶多算中等偏下的水平

长城用料可以，内饰设计可以，外观一般

比亚迪是三电可以，外观可以，内饰不行

【 在 laird 的大作中提到: 】
: 感觉长城做车用料比较足，不搞虚头巴脑的东西，不知道是不是错觉。
: H5没出价格吧，咋预定。
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手台也需要执照，我下周末就去考，先整了个泉盛的学习一下，估计以后考了B证才能上车台
【 在 Sukhoi2010 的大作中提到: 】
: 车台功率大，需要执照。
: 不经常用的话买个手台足够了，泉盛之类两三百的足够了。
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FROM 223.70.137.*

已经提了500了嘛？感觉咋样。我的已经开了25000公里了，感觉还凑合，要是能把变速箱低速调平顺了就更好了。目前城里堵车的时候开有点折磨人
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 必须的
: 同比牧马人也许越野能力更强，但真没法开，舒适性简直是灾难
: 我是坦克500，这两天又刚预定了H5，虽然长城营销是一坨，但车不错，哈哈
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