- 主题:开车十几年，最危险的一次
漆黑一片，副驾也看不见了。
左右左，你肯定减速不够，没有留下足够的观察时间，就想加速左转。安全习惯是保命的。一般这种路口停车观察等待通过最好，等个十几分钟都不是事儿。
城市道路和这种野外道路是很不一样的，直行车速度非常快。两百米的安全局距离起码的。
想起了中国人去美国自驾事故，猴急拐弯，几次群死群伤。
【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 应该是有灯，可能它的位置离路口太远，加上角度问题，我观察左侧时没有看到。只看到漆黑一片。
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你教的啥呀，一头闷进去，听天由命出事故？
【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 这种情况下，一定要高速进入车道，甚至油门到底进入车道。
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FROM 49.5.196.*
不能确保视线，还闷着开进去？
自己不要命，带着一车人不要命。
【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 那个角度，那个位置还有MPV的大A柱，确实是只能看到漆黑一片
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FROM 49.5.196.*
你没法判断安全的时候，为啥要冲进车道？这种做法，一次就没命。也许99次都过了。
中国留学生在美国就有好几起这么抢时间的，然后没命了。
【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 看来你没有经验。进入车道前，如果你能明确判断没有来车，你缓慢进入车道都无所谓。但是晚上、有雾的时候，会不太确定，这时候一定要提前拉高速度，高速进入车道，这样即使后面有车，你也相对安全。
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FROM 49.5.196.*
不是慢慢腾腾进车道。而是进车道前确认安全。你就是一点安全驾驶概念没有，别带坏人。
这种地方，相当于停车让行，确保安全才能进车道。时间长点相对于性命是值得的。有盲区要查盲区，不能说a柱挡了就不当存在吧。
【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 难道你是没有办法判断是否安全的时候，你会慢慢腾腾进入车道？如果你这样，没命的概率要比高速进入车道的概率大好多倍。
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FROM 49.5.196.*
安全不会后车追尾呀。
左转要跨好多道，他的意思就是尽快跨过去，减少危险时间。
国内确认安全的观念是比较淡薄的，一般过路口都不愿意停死车确认安全。板面时不时右转出问题，一个原因就是红灯时候就想抢，很容易忽视右边的盲区。
晚上其实看车方便。暑期在湖南一级公路看到的路口才危险，没有红绿灯，中间绿化植物阻挡视线，白天很难发现远处来的车，估计只能探头看路况。
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 他的意思是，如果不容易确认安全，那就让后车难以追尾
: 比后车更快，后车就不容易追尾啦
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